Jo Ramirez spolupracoval so stajňou McLaren v časoch najväčšej slávy koncom 80 rokov. Zažil zlaté obdobie tímu, keď v červenobielych monopostoch pretekali velikáni Ayrton Senna a Alain Prost. Spolupráca s McLarenom sa skončila v roku 2001 po nedorozumení so šéfom tímu Dennisom.
Ron sa odmietol angažovať v pripravovanom projekte, knihe o Ramirezovi s odôvodnením, že by to nikoho nezaujímalo. Joovi sa neskôr publikáciu vydať podarilo a pravda je taká, že zožala úspech.
Svetaskúsený Mexičan teda šéfstvo McLarenu dobre pozná a všíma si aj napätú situáciu medzi súčasným jazdeckým duom Lewisom Hamiltonom a Fernandom Alonsom. Ramirez predpokladá, že Dennis má vo svojich rozhodnutiach jasno a nepresadí použitie tímovej réžie. Jo sa odvoláva aj na dávnejšie obdobia, keď McLaren povolil súboje medzi Sennom a Prostom alebo Häkkinenom a Coulthardom, pričom veľakrát hrozila aj možnosť vzájomnej kolízie.
Jo Ramirez pre španielske noviny "As" :
"McLaren určite neuprednostní žiadneho z pilotov. Fernando proste musí pochopiť, že nepreteká za Ferrari, ktoré často hralo len na jedného jazdca. Dennis neuznáva tímovú réžiu a Alonso sa s tým musí jednoducho stotožniť. Keď som náhodou prišiel pozrieť starý kolektív na Veľkú cenu, veľakrát som videl Fernanda v rozhovore s rodinou, otcom a blízkymi priateľmi. Bol ale mimo dosahu ostatných členov tímu. To nie je dobré. Mal by byť s nimi v užšom kontakte."
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.