Fernando Alonso neprinášal do McLarenu len svoje skúsenosti z majstrovského Renaultu, ale aj poriadny kopec sponzorských peňazí. McLaren si po finančnej stránke prilepšíl, keďže uzatvoril zmluvu so španielskou Bankou Santander. Fernandovým dlhoročným podporovateľom bola aj spoločnosť Telefonica.
Práve telekomunikačný gigant môže stáť za prípadným Alonsovým angažmá s Renaultom. Telefonica patrila k najštedrejším partnerom francúzskeho tímu, do stajne ročne investovala 30 mil. dolárov a Renault opustila spolu s Fernandom na konci roka 2006.
Hovorí sa, že Flavio chystá osobné stretnutie s Alonsom, rokovať by sa malo o jeho budúcnosti. Ak by sa Talianovi podarilo Nanda zlanáriť naspäť do Renaultu, návrat hodlá potvrdiť aj Telefonica. Takto by Briatore prišiel nielen k pilotovi majstrovského formátu, ale opäť by dostával aj každoročnú bohatú sponzorskú injekciu. Samozrejme, aj Flavio by musel siahnuť hlboko do vrecka, pretože každý šampión čosi stojí. Alonso by mal zarobiť 27 mil. dolárov ročne a Briatore bude dokonca musieť vypísať aj poriadne tučný šek Ronovi Dennisovi ako odškodné. V hre je vraj ďalších niekoľko miliónov. Veľmi dobre prešpekulovaný plán! Uvidíme, na koľko pravdivý ... Podľa Nikiho Laudu je celá akcia dosť nereálna.
Niki Lauda :
"Neviem o tom, že by Flavio vypisoval šeky na tak vysoké sumy. Bolo by to poriadne neobvyklé!"
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.