Snáď posledným skutočným extrovertom a novodobým playboyom "efjednotky" bol Eddie Irvine. "Veľkohubý" Ír ostane v očiach fanúšikov nezabudnuteľný najmä kvôli napínavému incidentu s Ayrtonom Sennom v Suzuke 93, či prekvapivému súboju o titul, ktorý sa odohral ešte koncom minulého tisícročia.
Irvine, rodák z Ulsteru sleduje F1 dodnes a dianie na okruhoch si pozorne všíma. K udalostiam, ktoré sa odohrali na Hungaroringu sa stavia značne kriticky, odsudzuje najmä správanie mladého nováčika Lewisa Hamiltona.
Eddie Irvine :
"Hamilton vystupuje pred verejnosťou ako obeť, ako osoba, ktorej sa ubližuje. Môže to tak zdanlivo vyzerať, ale myslím si, že pravda je iná. Na mňa osobne pôsobí dosť arogantne."
Eddie zároveň nechápe, ako si pilot môže dovoliť nerešpektovať rozhodnutia tímu. Ír naráža na Hamiho hnevlivé reakcie v závere tretej časti kvalifikácie, ktoré boli zjavne "venované" Ronovi Dennisovi. Brit možno predpokladal, že Dennis je zodpovedný za nesprávne rozvrhnutie posledných jázd. Noviny priniesli správy, že konverzácia cez vysielačky bola viac než "štipľavá" a padali aj neslušné výrazy.
"Je proste neprípustné, aby sa pilot takto správal." reaguje Irvine. Mám dojem, akoby mu začínala sláva a úspech stúpať do hlavy."
Irvine takisto nikdy nepatril medzi anjelov, ale tvrdí, že niektorých ľudí s určitosťou rešpektoval.
"Členovia tímu, manažéri a ostatný kolektív stajne, to sú rozhodne ľudia, ktorých treba rešpektovať. Ak nie je vaše správanie dostatočne adekvátne, strácate úctu vy. Lewis moju už pravdepodobne stratil."
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.