V "efjednotke" je kľúčová každá stotinka sekundy. Ak sa chce tím udržať v prvej lige, musí aj naďalej pracovať svedomito, technicky napredovať, prinášať rôzne inovácie a skvelé nápady. Vo svete vrcholového športu proste nie je čas na oddych.
Stajňa BMW nezaháľa a usilovne pokračuje v započatej práci. Úspech Nicka Heidfelda v Maďarsku je toho dôkazom. Nemec zaknihoval na pomalom okruhu už druhé pódium za sebou, keď sa aj minulý rok tešil z rovnakého umiestnenia. Hlavný cieľ, víťazstvo v grandprix, však ešte stále nadostrel nie je a predstavitelia automobilky si to plne uvedomujú.
Willy Rampf, technický riaditeľ BMW Sauber :
"Chceme víťaziť a práve preto v tomto biznise relaxovať nemôžeme. Musíme byť v strehu pred konkurenciou a promptne reagovať. Našimi bezprostrednými rivalmi sú síce McLaren a Ferrari, ale najmä ľudia z Renaultu sa s nami častokrát porovnávajú. Radi by nás dostihli. K tomu je ale potrebná vyrovnanosť. BMW ju má. Z Maďarska si odvážame 10 bodov, čo je dokonca naše doterajšie maximum. Renault získal len jeden bod. Znamená to, že sa nám podarilo od nich ešte viac odpútať. Nemôžeme však poľaviť. Môžeme byť pri vývoji omnoho agresívnejší, no nemusí to mať pozitívny účinok. S priveľkým rizikom prichádzajú aj technické problémy."
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.