V "efjednotke" je kľúčová každá stotinka sekundy. Ak sa chce tím udržať v prvej lige, musí aj naďalej pracovať svedomito, technicky napredovať, prinášať rôzne inovácie a skvelé nápady. Vo svete vrcholového športu proste nie je čas na oddych.
Stajňa BMW nezaháľa a usilovne pokračuje v započatej práci. Úspech Nicka Heidfelda v Maďarsku je toho dôkazom. Nemec zaknihoval na pomalom okruhu už druhé pódium za sebou, keď sa aj minulý rok tešil z rovnakého umiestnenia. Hlavný cieľ, víťazstvo v grandprix, však ešte stále nadostrel nie je a predstavitelia automobilky si to plne uvedomujú.
Willy Rampf, technický riaditeľ BMW Sauber :
"Chceme víťaziť a práve preto v tomto biznise relaxovať nemôžeme. Musíme byť v strehu pred konkurenciou a promptne reagovať. Našimi bezprostrednými rivalmi sú síce McLaren a Ferrari, ale najmä ľudia z Renaultu sa s nami častokrát porovnávajú. Radi by nás dostihli. K tomu je ale potrebná vyrovnanosť. BMW ju má. Z Maďarska si odvážame 10 bodov, čo je dokonca naše doterajšie maximum. Renault získal len jeden bod. Znamená to, že sa nám podarilo od nich ešte viac odpútať. Nemôžeme však poľaviť. Môžeme byť pri vývoji omnoho agresívnejší, no nemusí to mať pozitívny účinok. S priveľkým rizikom prichádzajú aj technické problémy."
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.