Je známe, že v nasledujúcej sezóne by k súčasným jedenástim tímom mal pribudnúť ďalší. Do "efjednotky" sa totiž chystá navrátilec David Richards s vlastnou stajňou Prodrive. Momentálne je okolo celej záležitosti až podozrivo ticho.
Richards naposledy šéfoval v Bar-e a bol veľkým obdivovateľom Jensona Buttona. Na konci úspešnej sezóny 2004 tím opustil a rozhodol sa venovať vlastnému projektu. Ako vhodného partnera v oblasti motorov si vyhliadol Mercedes, solventní sponzori tiež nie sú pre Richardsa problémom, i keď ich mená zatiaľ nie sú verejne známe. Kto však zasadne do oboch monopostov Prodrive? Vhodnými kandidátmi sú súčasný tester McLarenu Pedro de la Rosa a rakúsky pretekár Alexander Wurz. Každopádne, žiadne zmluvy neboli dosiaľ uzavreté, všetko teda zatiaľ funguje len na báze dohadov. Ani jeden z pilotov prípadné angažmá nepotvrdil, ale ani nepoprel.
Pedro de la Rosa :
"Musíme čakať. Zatiaľ nie je nič potvrdené, dokonca ani to, či bude nejaký ďalší nový tím."
Alexander Wurz :
"Som trochu skeptický. Začala sa už druhá časť sezóny a zatiaľ sme toho o Prodrive veľa nepočuli. Neviem teda, čo sa deje."
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.