Súboj v Majstrovstvách Sveta F1 je z hľadiska jazdeckých dvojíc veľmi vyrovnaný. Lewis Hamilton momentálne vedie pred Alonsom o 7 bodov, medzi pilotmi Ferrari sú rozostupy tesnejšie. Aktuálne má navrch Räikkönen pred Massom, ale všetko sa môže v nasledujúcich grandprix zmeniť.
McLaren dosiaľ ťaží najmä z excelentnej spoľahlivosti monopostu MP4/22. Pódiá sú pre tím takmer samozrejmosťou. Štatistiky hovoria jasnou rečou. Španiel stál 6xkrát "na bedni" a bodoval dosiaľ v každých(!) pretekoch sezóny. Britovi unikol bodový zápis len raz a to veľmi tesne, na turbulentnej grandprix Európy, inak sa vždy umiestnil do tretieho miesta. Ferrari nemôže predložiť podobne skvostnú bilanciu, pretože pričasto dopláca na technické problémy. Stačí len spomenúť Massove ťažkosti s prevodovkou v Austrálii, poruchu alternátora u Kimiho v Španielsku, nevysvetliteľné zlyhanie Felipeho monopostu v Británii, poškodenú hydrauliku Räikkönenovho Ferrari na Nurburgringu a pokračovať by sa dalo aj ďalej. Tím z Maranella potrebuje bezpodmienečne vylepšiť spoľahlivosť, inak môže tituly takpovediac prenechať konkurencii. Takisto sa očakáva, že jazdci budú podávať ustálené výkony. Jean Todt aj naďalej tvrdí, že tím žiadneho z pilotov neuprednostní, obaja môžu súťažiť v rovnakých podmienkach.
Jean Todt :
"Máme veľmi dobrú dvojicu pretekárov. Obaja sa cítia v tíme dobre, sú súťaživí a vysoko profesionálni. V súčasnosti je v celkovom poradí medzi Kimim a Felipem rozdiel jediného bodu, preto je úplne zbytočné premýšľať o uprednostnení jedného z nich. Stále majú rovnaké šance obaja."
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.