Osud Giancarla Fisichellu v Renaulte je možno spečatený. Brazílske noviny prišli so zaručenou správou, že Nelsinho Piquet už podpísal zmluvu na zvyšnú časť sezóny a Taliana vo francúzskom tíme nahradí.
Piquetov manažér fámy nepotvrdil, ale ani nevyvrátil. Giancarla Fisichellu teda čakajú bezsenné noci. Talianovi na pohode nepridal ani výsledok z grandprix Maďarska. Pri štarte z ôsmej priečky sa dalo určite dosiahnuť viac, ale dodatočný posun o päť miest bol už doslovnou katastrofou. 34-ročnému rodákovi z Ríma sa v poslednom čase skórovať nedarí, kým menej skúsený a mladší spolujazdec Heikki Kovalainen prežíva s Renaultom šťastnejšie momenty. Boli to práve posledné udalosti, ktoré rozhýbali mediálny kolotoč. Giancarlo sa vraj kvôli nevyrovnaným výkonom ocitol v nemilosti tímu a o svoje miesto musí zabojovať. Fisi nevenuje klebetám dostatočnú pozornosť a stále verí, že si ho tím ponechá. Poukazuje najmä na nezanedbateľné skúsenosti, dokonalé znalosti okruhov a nesmiernu odhodlanosť. Fisichella má voči Heikkimu istú výhodu. V kritických momentoch, keď monopost nefunguje tak ako má, vie práve on zabrať a zabezpečiť aké-také výsledky. Jeho kvality sa pekne preukázali na mestských, alebo čiastočne mestských komunikáciách v Austrálii, Monacu a Kanade. Spomínané okruhy robili totiž Heikkimu nemalé problémy.
A čo hovorí na situáciu okolo Piqueta a Fisichellu Flavio Briatore?
Flavio Briatore, šéf tímu ING Renault :
"Ohľadom jazdeckého zloženia sa vyjadrím o mesiac. Zatiaľ vo veci nemám úplne jasno. Či by som stavil na zotrvanie Fisichellu? V celom svojom živote som nestávkoval, prečo by som mal teda s týmto zlozvykom začínať práve teraz? smeje sa Briatore. "Nebudem nič tipovať, počkajte si na moje rozhodnutie."
Extrovertný Talian sa už raz svojho krajana-pilota zbavil, stačí spomenúť sezónu 2004 a meno Jarna Trulliho. Trulli "letel" z Renaultu práve po domácej grandprix a bol narýchlo nahradený Jacquesom Villeneuveom. Snáď nečaká čosi podobné i Giancarla Fisichellu.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.