Ron Dennis v Budapešti přiznal, že s dvojnásobným mistrem světa Fernando Alonsem má velmi zvláštní vztah. Ale přesto se snaží být trpělivý...
Španěl Alonso, kterému bylo odebráno první místo na startu GP Maďarska, odmítal uznat, že se se šéfem McLarenu setkal ve vážecím prostoru během sobotní kvalifikace, tím chtěl opět naznačit, že se Dennis příliš nezajímá o spolupráci s ním.
„Byl jsem tam. Zkoušeli jsme vylepšit naše vzájemné vztahy,“ řekl Dennis pro španělská media v
Maďarsku ještě před diskuzí o 'pit-gate'.
Připustil, že Lewis Hamilton je více spolupráceschopný s Wokingem, a to hlavně díky jejich dlouholetým vztahům.
„Po pravdě, Fernando je teprve na začátku jakýkoli vztahů s týmem,“ řekl Dennis.
„Fernando je pozoruhodný muž a já ho mám velmi rád. Má rád své soukromí a já to respektuji. Myslím, že nemůžeme očekávat že bude tak sdílný jako Lewis, ale to je život.“
„Je dvojnásobný světový šampion, odvádí v týmu velmi dobrou práci a doufám, že po nějakém čase bude tým milovat.“
Dennis připustil, že jejich veřejná setkání - jako když Alonso znovu ignoroval týmového šéfa po vítězsrví na Nurburgringu před dvěma týdny- jsou velmi chladná.
„Fernando byl poněkud vedle ze situace s Massou, ale je jasné, že naše setkání bylo přesto odměřené. Jsem si vědomý faktu, že se necítí v mé přítomnosti tak příjemně jak bych chtěl. Ale jistě i vy cítíte ten tlak dvou velmi soutěživých jezdců, kteří chtějí vítězit...“
„Je obtížný úkol zvládnout tuto situaci a vytvořit rozumnou úroveň klidné spolupráce za těchto okolností.“
Dennis dodal, že Alonso byl zvlášť mrzutý po GP Monaka, když šéf McLarenu otevřeně přiznal, že se více zajímá o zpoždění v závodě Lewise Hamiltona než o dominantní vítězství Alonsa.
Dennis odpověděl: „Nejsem perfektní. Britský tisk mě pronásledoval a napadal mě.“
„Bylo to těžké. Přemýšlel jsem o tom co by bylo nejlepší pro tým. Ale to co z toho udělali media mělo dopad na naše vztahy. Ale znašíme se to zlepšovat.“
„Vítězství v Monaku si Alonso absolutně zasloužil. Jel jeden z nejlepších závodů co jsem kdy viděl,“ reagoval Dennis na poznámku o Monaku... Udobří si tím velký Ron Dennis španělského miláčka?
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.