História sa znovu opakuje. Američania prišli o svoju veľkú cenu už po druhýkrát. Slabá propagácia podujatia v Indy, nezáujem divákov, to všetko spustilo prudkú mašinériu, na ktorej konci sa rozhodlo, že do Indy sa "efjednotka" tak skoro nevráti.
Pritom Američania hostili začiatkom 80-tich rokov až tri podujatia v rámci jednej sezóny! Záujem tamojších ľudí však prudko poklesol a počas ročníka 1991 už víťazil legendárny Senna pred poloprázdnymi tribúnami. Bolo rozhodnuté. Veľká cena USA nemala viac v kalendári miesto a šancu dostali lukratívnejšie podujatia s väčším diváckym záujmom. Ľady sa predsa len pohli, keď si na začiatku nového milénia podával ruky Bernie Ecclestone s Tonym Georgeom, promotérom novodobej americkej grandprix, ktorá sa mala konať v Indy. Škandál v roku 2005 však dostatočne narušil na prvý pohľad neotrasiteľnú pozíciu "amíkov" v majstrovstvách a bol predzvesťou labutej piesne.
K téme zrušenia veľkej ceny v Indy sa vyjadril aj šéf tímu Renault, Flavio Briatore.
Flavio Briatore :
"Som veľmi šťastný, že sa v Indianapolise už nepôjde. Musíme si uvedomiť, že ak chceme mať veľkú cenu v USA, musí to byť rozhodne niekde inde. Zároveň bude potrebné venovať väčší priestor propagácii, reklame, aby ľudia vedeli, že tam vôbec sme! Nevyhnutným faktorom je aj preprava. Indy bolo v tomto smere veľmi nedostatočné. Chýbať mi určite nebude."
Carlos Sainz Jr. kritizuje proměnu kvalifikačních kol ve Formuli 1, která podle něj omezuje přirozený závodnický instinkt. Tvrdí, že důraz na data a přesné načasování vytlačuje dřívější spontánnost a odvahu jezdců.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.