MAĎARSKO - 1. TRÉNINK: BMW Sauber očekává v Maďarsku úspěšný závod, v dnešním dopoledním tréninku Robert Kubica na super měkké směsi pneumatik zdolal dokonce i oba jezdce Ferrari. Vyhrál Kubica před Massou a Räikkönenem.
Za nimi na měkkých pneumatikách zůstali oba jezdci McLarenu v pořadí Alonso a Hamilton. Nick Heidfeld, týmový kolega Kubici uzavřel první šestku, sedmý pak skončil Nico Rosberg s Williamsem.
Honda zaznamenala dobrý vstup do maďarského závodního víkendu, když své vozy dokázali jezdci japonské stáje Jenson Button a Rubens Barrichello dostat na osmou, respektive devátou pozici. Ralf Schumacher s prvním vozem Toyota uzavírá časem 1m 23.802 první desítku.
Počasí zde panuje horké, s teplotami kolem 29 stupňů Celsia, trať se vyšplhala na teplotu 42 stupňů Celsia, povrch byl pro jezdce velmi kluzký. Díky tomu s podařil některým jezdcům i výlet mimo trať. Byli jimi Tonio Liuzzi, Schumacher, Barrichello, Heidfeld a Alex Wurz.
Antony Davidson se blýskl 11. nejrychlejším časem, když skončil před Jarnem Trullim s druhou Toyotou. Nováček týmu Toro Rosso Sebastien Vettel dokázal v prvním měření sil překonat svého kolegu z týmu Tonia Liuzziho, kterého těsně předčil. Velmi výrazně pomalé časy zajeli oba jezdci Red Bullu a Renaultu, kde probíhalo asi první seznámení s tratí a je pravděpodobně jisté, že můžeme v příští částí víkendu očekávat posun výše. Webber měl technické potíže, když odstavil svůj Red Bull na výjezdu z pitlane.
Závěr výsledkové listiny prvního tréninku tvoří oba vozy stáje Spyker, kde obvykle lepší je Adrian Sutil, který s touto technikou vždy zajel co jen mohl. Nováček týmu Sakon Yamamoto zajel nejpomalejší čas dopoledne.
Odpolední trénink startuje ve 14 hodin.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.