Snáď polovička štartového poľa má už pozíciu v nasledujúcej sezóne zabezpečenú. Stále sú však aj jazdci, ktorí musia o svoj kokpit zabojovať. Je vlastne prekvapením, že na listine tých "neistých" figuruje aj meno Nicka Heidfelda.
Nemec jazdí v priebehu aktuálneho ročníka naozaj dobre, v Kanade dokonca zabezpečil brilantnou jazdou účasť tímu na pódiu. V poslednom období má však trochu starosti s "oživeným" Robertom Kubicom. BMW si dáva pri rozhodnutiach ohľadom svojich pilotov naozaj načas, hoci s jazdeckou dvojicou sú spokojní. Definitívne rozhodnutie nepadne ani v Maďarsku. Poliak Kubica má platný kontrakt s tímom aj pre rok 2008 a je vysoko pravdepodobné, že BMW zmluvu dodrží. Nick Heidfeld musí čakať dlhšie, možno sa začnú veci vyjasňovať po ukončení letnej prestávky. Potvrdil to nepriamo aj Dr. Mario Theissen:
"Mali sme s Nickom zopár zaujímavých rozhovorov, ale dosiaľ sa o ničom nerozhodlo. Neočakávajte preto nijaké závery ani v tento víkend, veci sa pravdepodobne pohnú až po veľkej prestávke."
David Coulthard se pozastavil nad tím, jak byla nedávná situace kolem mediálních povinností v Suzuce následně řešena. Podle něj může celý případ vyvolávat otázky ohledně toho, jak jednotně jsou v prostředí Formule 1 uplatňována pravidla a postupy.
Carlos Sainz Jr. kritizuje proměnu kvalifikačních kol ve Formuli 1, která podle něj omezuje přirozený závodnický instinkt. Tvrdí, že důraz na data a přesné načasování vytlačuje dřívější spontánnost a odvahu jezdců.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.