Neobľúbený Hungaroring bol vôbec prvou traťou, na ktorej dokázal Fernando Alonso triumfovať. V roku 2003 nezvíťazil len vďaka šťastiu, ale Španiel jazdil naozaj rýchlo! Ferrari Michaela Schumachera prežívalo veľkú krízu a Nemec len s ľútosťou sledoval, ako dostáva od novodobého šampióna celé kolo.
Samozrejme, vtedy ešte nikto nevedel, či bude Nando v úspešnom ťažení pokračovať. Napokon Španiel na Maďarsko nadviazal a počas sezón 2005 a 2006 ho nik nezdolal. V súčasnej dobe sa nachádza Alonso v značne odlišnej situácii. Chrbát mu už nekryje Giancarlo Fisichella, a naviac si musí zvykať na pozíciu lovca. Napriek nesmiernej snahe a niekoľkým odhodlaným výkonom, ostáva v tieni svojho neskúseného tímového kolegu, Lewisa Hamiltona. Iskierka nádeje, znamenajúca zvrat sa zrodila až po nečakaných zaváhaniach Brita v domácom Silverstone a na Nurburgringu. Nando je tak opäť v hre o víťazstvá a Maďarsko môže byť významným medzníkom aj v naháňačke za majstrovským titulom.
Fernando Alonso :
"Bolo veľmi príjemné vyhrať v Nemecku a rád by som zopakoval čosi podobné aj na Hungaroringu. Na okruh mám niekoľko príjemných spomienok, zrodilo sa tam napríklad aj moje premiérové víťazstvo v F1. Minulá sezóna však nebola až tak dobrá! štartoval som z 15. pozície, ale postupne som sa prepracoval až do vedenia. Zabrzdil ma ale drobný technický problém. Každopádne, vždy bude pre mňa Hungaroring znamenať niečo špeciálne. Preteky si tradične užívam."
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.