Na pretekárskom poli sa síce Honde tento rok nedarí, ale potrebná všestrannosť tímu rozhodne nechýba. Stajňa prijala pred sezónou novú výzvu a rozhodla sa podporiť enviromentalistov v boji za lepšie životné prostredie. V súčasnosti preniká aj do iných oblastí.
Honda vyhlásila začiatkom mesiaca charitatívny deň, ktorého cieľom bolo vyzbierať nešpecifikovanú finančnú čiastku na podporu niekoľkých sociálnych inštitúcií. Až 5 000 formulových nadšencov navštívilo sídlo tímu v Northamptonshire s úmyslom pomôcť v dobrej veci a napokon sa vyzbieralo slušných 75 000 libier.
Návštevníci mali o zábavu postarané, stretli sa naživo s Jensonom Buttonom, Christianom Klienom, či Mikeom Conwayom. Akcie sa zúčastnili aj piloti B-tímu Hondy, James Rossiter a Anthony Davidson. Pozvanie prijali aj niekdajšie jazdecké esá Jody Scheckter a David Brabham, prítomná bola dokonca aj legenda medzi komentátormi, Murray Walker.
Na charitatívnom dni prebiehali rôzne zaujímavé atrakcie spojené s "efjednotkou." Kto chcel, si mohol vyskúšať ako funguje práca mechanikov počas servisnej výmeny v boxoch, alebo ako chutí výhra nad hviezdou F1 v priamom súboji na simulátore. Tím otvoril dokorán aj dvere do fabriky, nadšenci si smeli prezrieť priestory, kde vznikajú návrhy a kde prebieha následná konštrukcia chassis monopostu F1.
Nick Fry :
"Sme veľmi spokojní s úspechom nášho prvého charitatívneho podujatia. Vyzbierať 75 000 Libier je fantastický výsledok. Našim hlavným cieľom bolo pomôcť najmä dvom inštitúciám, Helen & Douglas House and Stepping Stones Nursery. Stanovený cieľ sa nám splniť podarilo." dodal nadšený Fry.
Mattia Binotto upozorňuje na oblasti, kde může Audi dále posouvat své výkony vpřed. Zároveň naznačuje, že probíhající pauza v kalendáři může být důležitým obdobím pro interní práci a další vývoj směrem do sezony.
David Coulthard se pozastavil nad tím, jak byla nedávná situace kolem mediálních povinností v Suzuce následně řešena. Podle něj může celý případ vyvolávat otázky ohledně toho, jak jednotně jsou v prostředí Formule 1 uplatňována pravidla a postupy.
Carlos Sainz Jr. kritizuje proměnu kvalifikačních kol ve Formuli 1, která podle něj omezuje přirozený závodnický instinkt. Tvrdí, že důraz na data a přesné načasování vytlačuje dřívější spontánnost a odvahu jezdců.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.