Po povzbudivom prvom dni testov v talianskom Mugello sa stajňa Toro Rosso pustila s chuťou do ďalšieho súboja s neúprosnou časomierou. Vitantonia Liuzziho vystriedal za volantom Scott Speed, Ferrari opäť nasadilo do akcie Lucu Badoera. Počasie bolo priaznivé, a stabilné.
Kým v prvý deň jazdil na dráhe rýchlejšie voz Toro Rosso, streda už patrila Ferrari. Badoerovi sa podarilo vylepšiť svoj dovtedajší čas takmer o celé 3 sekundy. Talian sa zameral na vývoj nových mechanických a aerodynamických súčastí, ktoré tím použije v nasledujúcich grandprix. Ďalší deň sa pustí do testovania oficiálny pilot Ferrari, Felipe Massa.
Toro Rosso formu z utorka nepotvrdilo, Speed bol od Badoera pomalší o 2,3 sekundy. Vcelku úspešný deň narušila ráno porucha elektroniky a popoludní musela stajňa riešiť nečakané problémy s chladením. Tím však absolvoval stanovený program, zameraný najmä na voľbu vhodného setupu pre Maďarsko, ale aj na účinnosť brzdového systému. Do karát zahralo Toro Rosso aj slnečné počasie, ktoré sa v Budapešti očakáva, čiže práca prebiehala v podobných podmienkach. Scott Speed bude pokračovať v testoch aj v nasledujúci deň, ktorý bude zároveň aj posledným pred oficiálnou letnou prestávkou.
Dosiahnuté časy :
L. Badoer 1:21.847, 82 kôl
S. Speed 1:24,097, 42 kôl
Mattia Binotto upozorňuje na oblasti, kde může Audi dále posouvat své výkony vpřed. Zároveň naznačuje, že probíhající pauza v kalendáři může být důležitým obdobím pro interní práci a další vývoj směrem do sezony.
David Coulthard se pozastavil nad tím, jak byla nedávná situace kolem mediálních povinností v Suzuce následně řešena. Podle něj může celý případ vyvolávat otázky ohledně toho, jak jednotně jsou v prostředí Formule 1 uplatňována pravidla a postupy.
Carlos Sainz Jr. kritizuje proměnu kvalifikačních kol ve Formuli 1, která podle něj omezuje přirozený závodnický instinkt. Tvrdí, že důraz na data a přesné načasování vytlačuje dřívější spontánnost a odvahu jezdců.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.