Zastaví niekto Kimiho? Veľmi dôležitá otázka. Nurburgring je Fínovou obľúbenou traťou a zvíťaziť pred zrakom nemeckého publika, to by bola pekná satisfakcia. Nielen z dôvodu, že pre konkurenčný Mercedes predstavuje Nurburgring domáce podujatie, ale v boxoch Ferrari sa objaví aj veľký "Schumi".
Zatiaľ má Räikkonen 18 bodový deficit na vedúceho Lewisa Hamiltona, ale o jeden bod predstihol spolujazdca Felipe Massu. Brazílčan mal v posledných dvoch grandprix pomerne veľa smoly, či už s premávkou alebo s neposlušným monopostom Ferrari a Kimi kolegove zaváhanie dokonale využil.
K Räikkonen :
"Bolo skvelé zvíťaziť v dvoch pretekoch za sebou. Tím i ja sme to už potrebovali. Dúfajme, že sa nám podarí aj hattrick. Je ten najlepší čas na úspech. Druhá polovica sezóny odštartovala a vidíte, ako sa všetko neustále mení. Raz víťazíme my, inokedy konkurencia. Poteším sa, ak bude rýchlejšie Ferrari a aby som ja mohol znovu víťaziť."
Kimi sa stručne vyjadril aj k zmarenej šanci na Pole Position vo Veľkej Británii.
"Áno, dosť ma nahnevalo, že sa mi nepodarilo dosiahnuť Pole. Mali sme perfektnú stratégiu, skvelú rýchlosť, ale poslednú zákrutu som vybral príliš zoširoka. Záverečný úsek v Silverstone je dosť podstatný. Môžete tam veľa získať, ale i stratiť. Bola to len moja chyba, ale našťastie všetko dopadlo dobre. Cesta za víťazstvom mohla byť ľahšia, ale dôležité je, že sme to dokázali."
Na Nürburgringu v úterý začal testovací program Pirelli, do kterého se zapojili Oscar Piastri a George Russell. Průběh dne však výrazně ovlivnilo nepříznivé počasí i technické potíže McLarenu, které narušily plán testování.
Přestože byl tým Aston Martin před začátkem sezóny považován za jeden z nejatraktivnějších projektů na startovním roštu, dosavadní vývoj naznačuje spíše opak.
Juan Pablo Montoya zpochybnil odchod Gianpieroa Lambiaseho do McLarenu. Podle něj Red Bull mohl udělat víc, aby si klíčového inženýra udržel.
Mattia Binotto upozorňuje na oblasti, kde může Audi dále posouvat své výkony vpřed. Zároveň naznačuje, že probíhající pauza v kalendáři může být důležitým obdobím pro interní práci a další vývoj směrem do sezony.
David Coulthard se pozastavil nad tím, jak byla nedávná situace kolem mediálních povinností v Suzuce následně řešena. Podle něj může celý případ vyvolávat otázky ohledně toho, jak jednotně jsou v prostředí Formule 1 uplatňována pravidla a postupy.
Carlos Sainz Jr. kritizuje proměnu kvalifikačních kol ve Formuli 1, která podle něj omezuje přirozený závodnický instinkt. Tvrdí, že důraz na data a přesné načasování vytlačuje dřívější spontánnost a odvahu jezdců.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.