Trať v Spa-Francorchamps prešla od svojho vzniku viacerými úpravami. Pôvodne 15 kilometrový okruh sa zmenšil o viac ako polovicu a jednotlivé úseky prešli väčšími, či menšími modifikáciami. V súčasnosti sa o ďalšom skracovaní okruhu neuvažuje, ale uskutočniť zopár základných zmien bolo nevyhnutné.
Spa patrí ešte ku klasickým prírodným okruhom, miestam s veľkou tradíciou. Je zmesou extrémne rýchlych a bleskových roviniek, zaujímavých a náročných zákrut, ale aj pomalých šikán. Napriek tomu, že má pilotovi a v neposlednom rade i divákovi vždy čo ponúknuť, Bernie žiadal o nevyhnutnú rekonštrukciu. Starému pánovi robili vrásky na čele najmä zastaralá boxová komunikácia, a nedostatok tribún v lesných častiach okruhu. Počas viac ako ročnej prestávky bola teda reálna príležitosť uskutočniť potrebné zmeny, ale nie všetci sú s nimi spokojný. Niektorým z pilotov robí veľké starosti najmä prebudovaný vjazd do boxov. Podľa Nica Rosberga sa v tomto smere žiadaný pokrok nedosiahol, naopak môže ísť o krok späť. Nemecký pretekár sa sťažoval najmä na zlú viditeľnosť pri samotnom vjazde a priveľkú tesnosť pitlane. Na jeho stranu sa pridáva aj jeho krajan Ralf Schumacher. Brit Anthony Davidson má trochu iný názor.
"Podľa mňa je vjazd do boxov v poriadku. Myslím, že poznám aj horšie, napríklad v Čine alebo v Silverstone. Je len potrebné zvoliť správny uhol a nemôže sa nič stať. Veľmi pekné sú aj priestory garáží. V Silverstone máme oveľa horšie podmienky. Práve tam by bolo treba popracovať na zlepšeni. V Spa sa pokrok určite dosiahol."
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.