Britskí fanúšikovia motorizmu patria k tým najväčším a najsrdečnejším. Povzbudzujú a podporujú pilotov bez rozdielu ich národností a príslušnosti k tímu. Najbúrlivejší potlesk však radi venujú domácim obľúbencom.
Počas tohtoročného podujatia v Silverstone sme mohli obdivovať viaceré transparenty, ktoré oslavovali napr. aj sedemnásobného majstra sveta Michaela Schumachera. Pritom odkazy ako "Schumi vráť sa" alebo "Schumi chýbaš nám" nevzišli z pera nemeckých, ale britských obdivovateľov. Aj to svedčí o veľkej rozmanitosti v anglickom tábore. Organizátori veľkej ceny boli mimoriadne spokojní aj s návštevnosťou. 207 000 nadšencov motorizmu je skutočne pekné číslo. Ak si ho rozmeníme na drobné, zistíme, že v piatok a v sobotu padli dlhoročné divácke rekordy a aj v nedeľu si pozrelo samotnú veľkú cenu naživo až 85 000 účastníkov.
Práve celková úspešnosť podujatia môže posunúť vývoj určitých veci tým správnym smerom. Hlavný promotér Silverstone Ian Philips už prisľúbil snahu o modernizáciu okruhu a netají sa ani odvážnymi plánmi udržať briskú grandprix v kalendári majstrovstiev F1 aj po vypršaní oficiálnej zmluvy v roku 2009.
Ian Philips :
"Bola to neskutočná udalosť. Nič podobné som nikdy predtým nevidel.. V budúcnosti by to mohlo byť dokonca ešte lepšie! Máme veľké plány ohľadom obnovy Silverstone a dúfam, že ich začneme realizovať už v blízkej budúcnosti. Chceme fanúšikom ponúknuť skvelú trať, ktorá bude schopná súťažiť v plnej miere s ostatnými svetovými okruhmi. Silverstone je bezpochyby jedným z najúžasnejších okruhov, máme najlepších fanúšikov a ak tieto dve veci skombinujeme, dosiahneme naozaj výnimočný súlad."
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.