Tradícia európskych veľkých cien postupne mizne. Najskôr bol za všetkým zákaz propagácie tabakových výrobkov, v súčasnosti sa Bernie Ecclestone odvoláva na získavanie nových lukratívnych trhov a lepších podmienok. Hlavnú úlohu v celej mašinérii však tradične hrajú peniaze.
Zdá sa, že veľký, Bernie úplne zanevrel na "starý" kontinent. Nedávno sme sa rozlúčili s Imolou, Hockenheim bude hostiť veľkú cenu už len raz za dva roky a rozlúčku s "efjednotkou" chystajú i Francúzi.
Pri tejto príležitosti vycítili šancu na návrat v Rakúsku. Tamojší okruh A1 Ring poriadal podujatia sedem rokov, v rozmedzí sezón 1997 až 2003. Trať bola posadená do príjemného prostredia malebnej štajerskej prírody a medzi pilotmi mala svojich skalných fanúšikov. Ecclestone však nádeje Rakúšanov rázne zmietol zo stola jednoduchým a stručným vyhlásením.
"Nie, Formula 1 sa do Rakúska nikdy nevráti!"
Bernie sa odvoláva najmä na pomerne slabú pozíciu krajiny v rámci svetového trhu.
"Musíme myslieť na to, z čoho môže náš šport profitovať. F1 je jedna obrovská show. Čím viacej ľudí ju pozerá, tým lepšie. Musíme sa koncentrovať na široké spektrum ľudí, na rozsiahlejšie trhy. Rakúsko je v tomto smere nedostatočné." uzatvára tému Ecclestone.
Mercedes údajně měsíce pracoval na řešení přehřívání pneumatik. Výkon v Rakousku však ukázal, že problém přetrvává.
Lando Norris potvrdil svůj impozantní vzestup a v Rakousku si připsal už třetí vítězství v sezóně 2025. Ačkoliv jeho triumf nepřišel jako překvapení, svým výkonem nekompromisně dokázal, že patří mezi absolutní špičku. Navíc poslal jasný vzkaz všem, kdo o jeho schopnostech pochybují.
Nové záběry mimo televizní přenos, kde Fernando Alonso vyjel z tratě poté, co Lewis Hamilton při předjíždění v Rakousku přišel „trochu pozdě“. Alonso se tak vyhnul kolizi při Hamiltonově riskantním manévru.
Toto Wolff vyzval italské fanoušky a média, aby dali Fredericu Vasseurovi čas a prostor na práci ve Ferrari. Reagoval tak na rostoucí spekulace o jeho budoucnosti v čele týmu.
Red Bull se i po povýšení Jukiho Cunody stále potýká s problémy na druhém místě, což vyvolává otázky, zda bude muset provést druhou změnu jezdce v tomto roce.
Fanoušci Franca Colapinta vyzvali FIA a Formuli 1, aby odsoudily nenávistné útoky vůči jezdci Alpine. Po incidentu s Oscarem Piastrim v Rakousku čelil Colapinto urážkám i výhrůžkám smrtí.
Tým Williams zažil v Rakousku těžký den, když oba jeho vozy nedokončily závod. Dvojité odstoupení podtrhlo pokračující technické i výkonnostní problémy, které stáj v letošní sezóně trápí.
Lando Norris stáhl náskok týmového kolegy Oscara Piastriho na pouhých 15 bodů. Tím dál potvrzuje svou formu a zajišťuje McLarenu napínavý interní boj o titul.
Ferrari skončilo na Velké ceně Rakouska s Charlesem Leclercem třetí a Lewisem Hamiltonem čtvrtý, přičemž Hamilton během závodu zpochybňoval týmovou strategii. Zástupce šéfa Ferrari Jerome d'Ambrosio však ujistil, že zvolený přístup byl optimální.
Šéf Red Bullu Christian Horner po Velké ceně Rakouska jen stroze komentoval výkon Yukiho Tsunody. Jeho zdrženlivé vyjádření naznačuje, že důvěra v japonského jezdce v týmu slábne.
Po nevydařené domácí Velké ceně Red Bullu Helmut Marko uvedl, že letošní titul s Maxem Verstappenem je velmi nepravděpodobný. Zůstává však otázkou, jak vážné problémy tým skutečně má.
Bernie Ecclestone, bývalý šéf Formule 1, se v Rakousku objevil při slavnostním ceremoniálu, kde předával Prezidentskou medaili vítězi závodu Landu Norrisovi. Tento čestný úkol mu byl svěřen na pozvání prezidenta FIA Mohammeda Ben Sulayema.