Ani obrovská podpora divákov nepomohla Lewisovi Hamiltonovi k splneniu veľkého sna, zvíťaziť na domácej pôde. Akoby sme v nedeľu videli sedieť v kokpite strieborného McLarenu niekoho iného. Rýchly, precízny, to boli jednoznačne prívlastky, ktoré doposiaľ sedeli na Lewisa ako uliate.
V Silverstone však ostal Hami v poli porazených. Samozrejme, určite nie porazeným v pravom zmysle slova, veď tretia pozícia je najmä ohľadom priebežného stavu v šampionáte skvelým umiestnením, ale ambície boli istotne väčšie. Možno malo na dosiahnutý výsledok vplyv viacero podstatných faktorov - domáce prostredie, priveľká pozornosť médií, publika, či fanúšikov. Na Lewisa bol rozhodne vyvíjaný väčší tlak ako zvyčajne. Menej radostnejšie pôsobil aj "papá" Hamilton, ktorý je už tradične v boxoch McLarenu čestným hosťom. Je Lewis na ústupe z čelných pozícií alebo bolo podujatie v Británii ojedinelým fenoménom?
Lewis Hamilton :
"Chcel som získať Pole Position, podarilo sa. Štart bol krásny, ale ďalej sa už veci nevyvíjali podľa mojich predstáv. Cítim, že sme mali naviac. Nie je to náš najlepší výsledok, ale vybojovať pódium na domácej pôde, navyše pri premiére v kokpite monopostu F1, to je myslím v poriadku. Celkovo som stál už deväkrát na stupňoch pre víťazov, preto môžem byť na seba pyšný. Musím sa však aj naďalej zlepšovať a stále výkonnostne napredovať. Aj ako tím je nutné, aby sme na nášho hlavného súpera pritlačili a dostali zo všetkých oblastí potrebné maximum. V pretekoch som postrádal rýchlosť a to nie je dobré. Ani moja servisná zastávka neprebehla dobre, reagoval som príliš unáhlene a v konečnom dôsledku tak stratil čas. V Silverstone som nechyboval prvýkrát počas tejto sezóny, nejaké drobné problémy sa objavili už aj inde, len neboli tak dokonale viditeľné ako teraz. "
Foto : Vodafone McLaren Mercedes
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.
Francouzská závodnice Doriane Pin absolvovala svůj první test ve Formuli 1 s týmem Mercedes. Významný milník to představuje nejen pro ni samotnou, ale i pro projekt F1 Academy.
Martin Brundle upozorňuje, že pozice George Russell v Mercedesu už není tak pevná jako na začátku sezony. Rychlý vzestup Kimi Antonelli podle něj znamená, že britský jezdec bude muset počítat s čím dál větším tlakem ze strany vlastního týmového kolegy.
Franco Colapinto absolvoval ve středu filmovací den na Silverstonu s týmem Alpine. Stáj potvrdila, že šlo o součást přípravy na návrat do sezóny v Miami.
Robin Frijns se zamyslel nad tím, jak by mohla vypadat další kariérní cesta Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Naznačil, že jednou z možných variant by mohl být start ve vytrvalostním závodění.