Stajňa Ferrari si zo Silverstone odnáša cenné vavríny víťazstva, ale hlavní predstavitelia tímu sú presvedčení, že mohli dosiahnuť double. Neustále sa objavujú neovyklé, síce drobné problémy so spoľahlivosťou, ktoré však majú v konečnom dôsledku nepríjemný dopad na vývoj šampionátu.
Tentokrát sa nejedná len o štartovací problém Felipe Massu, ale aj o predošlé zaváhania monopostov Ferrari, či už v Melbourne /Felipe/ alebo v Španielsku /Kimi/. Každá strata bodu bolí a je to obzvlášť závažné kvôli faktu, že konkurencia v McLarene zbiera pódiá takmer pravidelne. Lewis Hamilton stál dokonca počas všetkých deviatich podujatí sezóny na stupňoch pre víťazov.
Jean Todt :
"Máme veľkú radosť z Kimiho víťazstva, ale na druhej strane sme smutní z Felipeho. V jeho aute sa objavil technický problém, ktorý ho žiaľ vyradil zo súbojov o čelné pozície. Túto sezónu máme veľmi silný a rýchly monopost, veď sme triumfovali v piatich z deviatich možných grandprix. V otázke spoľahlivosti sme však na tom poslabšie, čo sa v konečnom dôsledku prejavuje aj v priebežnom hodnotení majstrovstiev. Vždy som hovoril, že máme dvoch skvelých pilotov, je len na nás, aby sme im dali do rúk rýchle, ale aj spoľahlivé auto."
Jean Todt zjavne vie, o čom hovorí, pretože aj napriek skutočnosti, že Kimi vyhral momentálne najviac veľkých cien v sezóne, nachádza sa až s 18 bodovou stratou na priebežnej tretej priečke šampionátu. Úplne iná, pohodlnejšia situácia je v tíme McLaren Mercedes. Lewis Hamilton a Fernando Alonso zabodovali v každom jednom preteku aktuálnej sezóny a ak dokážu nastúpený trend udržať, sú na najlepšej ceste k zisku oboch majstrovských titulov..
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.