Takmer všetci formuloví nadšenci po kvalifikácii neustále premýšľali nad tým, prečo je Ralf Schumacher opäť taký rýchly ako kedysi. Podľa trojnásobného majstra sveta Nikiho Laudu je príčina úplne jasná.
Toyota sa na tomto okruhu cíti naozaj veľmi dobre a práve nedostatok problematických pomalých zákrut necháva Ralfa vyniknúť. Nemecký pretekár Laudovu teóriu nepotvrdzuje, ale následne ani nevyvracia. Okruh v Silverstone disponuje v skutočnosti naozaj veľkým množstvom rýchlych pasáži a najpomalší úsek zložený s niekoľkých komplikovaných zákrút sa nachádza až v záverečnej sekcii.
Ralf Schumacher, 6. pozícia :
"Je to môj najlepší kvalifikačný výsledok tejto sezóny a som veľmi spokojný s tým, čo sme dnes dosiahli. Všetko, aj piatkové testy aj dnešná kvalifikácia sa vyvíjali veľmi dobre. Zdá sa, že monopost vyhovuje môjmu jazdeckému štýlu oveľa viac práve na Silverstone. Počas celého víkendu som mohol robiť, to čo som potreboval, takže som šťastný. Podľa mňa sme boli rýchli už aj v Magny Cours, ale nepodarilo sa nám to následne potvrdiť. Teraz sa musím koncentrovať najmä na dobrý štart. Nachádzam sa na špinavšej strane vozovky, preto musím byť veľmi opatrný, ak si chcem štartovú pozíciu uhájiť. Je to ťažká sezóna, náš tím pracuje veľmi tvrdo, či už priamo na okruhoch alebo v továrni. Verím teda, že momentálnu nepriaznivú situáciu v šampionáte ešte otočíme. Obe naše autá máme v najlepšej desiatke a to nám dáva slušné predpoklady na zisk niekoľkých bodov."
Jarno Trulli sa nachádza po kvalifikačnom tréningu v neobvyklej situácii. Síce ako už je zvykom, pozícia v najlepšej desiatke mu opäť neunikla, ale Taliana prvýkrát v roku porazil Ralf Schumacher.
Jarno Trulli, 10. pozícia :
"Dostať sa do záverečnej skupiny bolo nesmierne dôležité vzhľadom na to, ako sa celý víkend pre mňa vyvíjal. Mal som značné problémy s celkovým nastavením a auto som na trati udržal len dosť ťažko. Správalo sa dosť nevyspytateľne. Pokúšal som sa uspieť so setupom už predpoludním, ale bez výraznejšieho úspechu. Čokoľvek som skúsil, moja rýchlosť bola nedostatočná. Dnešný výsledok v kvalifikácii je teda asi maximum. Nachádzame sa v pomerne dobrej pozícii pred pretekmi a uvidíme, či sa nám podarí na niektorých veciach ešte popracovať. Verím najmä, že preteky úspešne dokončím a snáď získam aj nejaké body. Britskí fanúšikovia sú nesmierne zapálení pre motorizmus a všetkých jazdcov výdatne podporujú, preto očakávam v nedeľu skvelú atmosféru."
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.