Je neuveriteľné ako skvele sa po svojej nepeknej havárii v Kanade dokázal Robert Kubica vysporiadať s následnými okolnosťami. Nielen, že sa vrátil v ešte väčšej sile, ale prekvapujúco poráža i svojho skúsenejšieho spolujazdca Nicka Heidfelda.
Robert Kubica, 5. pozícia :
"V piatok predpoludním som toho nanešťastie neodjazdil veľa. Objavil sa totiž problém s prevodovkou. V tej najpodstatnejšej chvíli sa však všetko obrátilo v môj prospech. Odjazdil som dobrú kvalifikáciu, dokonca lepšiu ako sme očakávali. Včera som mal trochu problémy so setupom, ale pred kvalifikáciou sme niekoľko vecí zmenili a ukazuje sa, že to možno robilo ten rozdiel. Ak by som mal chuť žartovať, povedal by som, že sme vedúci tím B šampionátu. Vyzerá to tak, že McLaren a Ferrari sú priďaleko, aby sme s nimi mohli súperiť, ale je dôležité byť nablízku, ak by niekoho postihla nejaká neočakávaná technická porucha. Aj takým spôsobom môžeme získať nejaké pozície k dobru."
Kým Poliak Kubica netajil radosť nad dosiahnutým umiestnením, menej spokojný so svojim výkonom bol nemecký pretekár Nick Heidfeld. Quick Nick vybojoval v sobotu len deviatu pozíciu na štarte, čo predstavuje jeho najhoršie umiestnenie v kvalifikácii počas sezóny 2007.
Nick Heidfeld, 9. pozícia :
"Samozrejme, že nie som spokojný. Deviate miesto je vôbec mojim najhorším v tejto sezóne. Nepodarilo sa mi dosiahnuť maximum z pneumatík, či už v úvode kola alebo na jeho konci. Celkový balance môjho monopostu nebol zlý, najmä ak si to porovnáme s piatkom. Podarilo sa nám odhaliť hlavnú príčinu našich problémov so setupom a vybrali sme sa tou správnou cestou. Dúfam, že niektoré z vozov, ktoré štartujú predomnou pôjdu do boxov skôr, ale to nikdy presne určiť neviete. "
Mario Thessen (riaditeľ BMW Motorsport)
"Počas tretieho oficiálneho tréningu sme museli meniť prevodovku v Robertovom aute. Rád by som zložil poklonu našim mechanikom, pretože stratiť pri takejto výmene len 20 minút z trénigového času, to je naozaj obdivuhodný výkon. Práve kvôli tomuto hendikepu zajazdil Robert pre istotu až dve ostré kolá v prvej časti kvalifikácie. Som naozaj spokojný, že aj za takýchto nepriaznivých okolností dokázal vybojovať piatu štartovú pozíciu. Nickovi sa nepodarilo dať dohromady dobré kolo a do pretekov vyráža až z deviateho miesta. Čaká ho naozaj veľa práce."
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.
Francouzská závodnice Doriane Pin absolvovala svůj první test ve Formuli 1 s týmem Mercedes. Významný milník to představuje nejen pro ni samotnou, ale i pro projekt F1 Academy.
Martin Brundle upozorňuje, že pozice George Russell v Mercedesu už není tak pevná jako na začátku sezony. Rychlý vzestup Kimi Antonelli podle něj znamená, že britský jezdec bude muset počítat s čím dál větším tlakem ze strany vlastního týmového kolegy.
Franco Colapinto absolvoval ve středu filmovací den na Silverstonu s týmem Alpine. Stáj potvrdila, že šlo o součást přípravy na návrat do sezóny v Miami.