Je neuveriteľné ako skvele sa po svojej nepeknej havárii v Kanade dokázal Robert Kubica vysporiadať s následnými okolnosťami. Nielen, že sa vrátil v ešte väčšej sile, ale prekvapujúco poráža i svojho skúsenejšieho spolujazdca Nicka Heidfelda.
Robert Kubica, 5. pozícia :
"V piatok predpoludním som toho nanešťastie neodjazdil veľa. Objavil sa totiž problém s prevodovkou. V tej najpodstatnejšej chvíli sa však všetko obrátilo v môj prospech. Odjazdil som dobrú kvalifikáciu, dokonca lepšiu ako sme očakávali. Včera som mal trochu problémy so setupom, ale pred kvalifikáciou sme niekoľko vecí zmenili a ukazuje sa, že to možno robilo ten rozdiel. Ak by som mal chuť žartovať, povedal by som, že sme vedúci tím B šampionátu. Vyzerá to tak, že McLaren a Ferrari sú priďaleko, aby sme s nimi mohli súperiť, ale je dôležité byť nablízku, ak by niekoho postihla nejaká neočakávaná technická porucha. Aj takým spôsobom môžeme získať nejaké pozície k dobru."
Kým Poliak Kubica netajil radosť nad dosiahnutým umiestnením, menej spokojný so svojim výkonom bol nemecký pretekár Nick Heidfeld. Quick Nick vybojoval v sobotu len deviatu pozíciu na štarte, čo predstavuje jeho najhoršie umiestnenie v kvalifikácii počas sezóny 2007.
Nick Heidfeld, 9. pozícia :
"Samozrejme, že nie som spokojný. Deviate miesto je vôbec mojim najhorším v tejto sezóne. Nepodarilo sa mi dosiahnuť maximum z pneumatík, či už v úvode kola alebo na jeho konci. Celkový balance môjho monopostu nebol zlý, najmä ak si to porovnáme s piatkom. Podarilo sa nám odhaliť hlavnú príčinu našich problémov so setupom a vybrali sme sa tou správnou cestou. Dúfam, že niektoré z vozov, ktoré štartujú predomnou pôjdu do boxov skôr, ale to nikdy presne určiť neviete. "
Mario Thessen (riaditeľ BMW Motorsport)
"Počas tretieho oficiálneho tréningu sme museli meniť prevodovku v Robertovom aute. Rád by som zložil poklonu našim mechanikom, pretože stratiť pri takejto výmene len 20 minút z trénigového času, to je naozaj obdivuhodný výkon. Práve kvôli tomuto hendikepu zajazdil Robert pre istotu až dve ostré kolá v prvej časti kvalifikácie. Som naozaj spokojný, že aj za takýchto nepriaznivých okolností dokázal vybojovať piatu štartovú pozíciu. Nickovi sa nepodarilo dať dohromady dobré kolo a do pretekov vyráža až z deviateho miesta. Čaká ho naozaj veľa práce."
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.