Po všetkých tých neúspechoch dokázal žiariť najmä Ralf Schumacher. Aj napriek faktu, že Nemec neodjazdil najviac kôl, dosiahol tretí najlepší čas. Ralfovo zlepšenie prišlo možno v tom najsprávnejšom okamihu, keďže jeho budúcnosť v F1 je stále nejasná.
Ralf Schumacher :
"Náš deň sa vyvíjal sľubne. Oba oficiálne tréningy skončili pre nás veľmi pozitívne a nezaznamenali sme žiadne neočakávané technické problémy. Vietor bol silný ako predpoludním, tak aj dopoludnia, preto bolo dosť obtiažne porovnať určité veci. Napriek tomu sme absolvovali väčšiu časť plánovaného programu. Boli sme celkom rýchli najmä v druhom tréningu, ale počkajme si, ako sa vyvinie situácia v sobotu. Možno nám počasie zahrá nečakane do karát a prípadný dážď môže všetko poriadne zamiešať. Zatiaľ to vyzerá tak, že obe naše autá by sme mohli dostať v kvalifikácii do najlepšej desiatky a uvidíme, čo môžeme robiť ďalej."
Jarno Trulli :
Pretekársky víkend na ostrovoch je vždy tak trochu zvláštny. Musíte totiž jedným okom sledovať počasie, ktoré tu má veľmi premenlivú tendenciu. Nikdy nemôžete očakávať konzistentné podmienky počas celého víkendu. Myslím, že je pomerne fér, ak prezradím, že zatiaľ sme mali možnosť vidieť to pravé anglické počasie! Poveternostné podmienky majú tradične značný vplyv na stabilitu a výkonnosť vášho auta. Aj keď neprší, nepríjemný môže byť najmä vietor. Zdá sa však, že na okruhu ako je Silverstone vieme podať dobrý výkon. Mali sme tu dobrý test už pred dvoma týždňami a okolnosti sa vyvíjajú pozitívne aj teraz. Počas piatku sme porovnali obe zmesi pneumatík a dosiahnuté výsledky boli uspokojivé. Snád nás čaká dobrý víkend."
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.