Aj napriek tomu, že to nepôsobí vierohodne, niekedy je pre pilota F1 veľmi ťažké zajazdiť čisté a bezchybné kolo, s ktorým by mohol byť naozaj spokojný. Pretekanie na limite ho často núti siahnuť až na dno svojich síl a schopností.
Najobjektívnejším meradlom úspešnosti pre pilota je čas dosiahnutý v jednotlivých traťových sektoroch. Stane sa, že pretekár dokonale zužitkuje svoje jazdecké danosti a dokáže dominovať vo všetkých troch meraných úsekoch. Aj počas dnešného druhého oficiálneho tréningu sa vyskytol zaujímavý prípad. Samotný víťaz Kimi Räikkonen bol len štandardne rýchly v úvodných sektoroch, ale neuveriteľne veľa získal oproti konkurencii v spletitej a pomalej záverečnej sekcii. V čom tkvie tajomstvo Fínovho skvelého tretieho sektora? Podarilo sa mu nájsť len dobré nastavenie, alebo je získaný čas výsledkom jeho jazdeckých schopností? Na Räikkonenovu výzvu sa nepodarilo odpovedať adekvátnym výkonom ani Felipe Massovi. Jeden z jeho pokusov vyzeral nádejne. Ešte pri druhom medzičase svietila na monitoroch zelená farba, čo je neklamný signál zlepšenia. V konečnom dôsledku sa však nič prevratné neudialo. Podarí sa Brazílčanovi a konkurencii z McLarenu nájsť ten správne riešenie na tajničku zvanú tretí sektor alebo ostane žolík definitívne v rukách Kimiho Räikkonena? Možno nám niečo viac napovie už kvalifikačná sobota.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.