Až sedem zo súčasných jedenástich tímov bolo vybudovaných vo Veľkej Británii. Stajňa Spyker F1 má však k samotným bránam okruhu najbližšie. Je totiž takpovediac historickým dedičstvom po Eddiem Jordanovi.
Jordan, znamenitý obchodník a objaviteľ viacerých sľubných talentov sa rozhodol položiť základy svojho tímu práve v blízkosti Silverstone. Či ešte ako účastník pretekov Formule Ford, F3 alebo samotnej F1, sídlo továrne nikdy nepremiestnil. Tradícia ostala nezmenená aj po Írovom odchode z kráľovskej motoristickej súťaže.
Andy Stevenson, manažér tímu Spyker
"Je to veľký víkend pre náš tím. Naši továrenskí zamestnanci nemajú počas žiadneho iného podujatia takú skvelú možnosť vidieť monoposty F1 priamo v akcii! Netradičné je aj, že členovia nášho tímu môžu odpočívať vo svojich domovoch, vo vlastných posteliach, namiesto toho, aby hľadali ubytovanie v hoteli. V niektorých prípadoch, je určite lepšie, ak všetko pracuje podľa zabehnutého scenára, ale musíme hľadieť aj na morálne aspekty. Všetci zamestnanci trávia väčšiu časť roka na cestách, mimo svojich domovov, preto je pekné, ak môžu aspoň na chvíľu pobudnúť v kruhu blížkych. Tento víkend je pre nás celkovo veľmi prijateľný a viac uvoľnený. Navyše sa značne zlepšila aj infraštruktúra okruhu, čiže už nemusíte vstávať skoro ráno o tretej hodine, aby ste sa dostavili do Silvertone ledva o siedmej!" dodáva s úsmevom Stevenson.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.
Francouzská závodnice Doriane Pin absolvovala svůj první test ve Formuli 1 s týmem Mercedes. Významný milník to představuje nejen pro ni samotnou, ale i pro projekt F1 Academy.
Martin Brundle upozorňuje, že pozice George Russell v Mercedesu už není tak pevná jako na začátku sezony. Rychlý vzestup Kimi Antonelli podle něj znamená, že britský jezdec bude muset počítat s čím dál větším tlakem ze strany vlastního týmového kolegy.