Až sedem zo súčasných jedenástich tímov bolo vybudovaných vo Veľkej Británii. Stajňa Spyker F1 má však k samotným bránam okruhu najbližšie. Je totiž takpovediac historickým dedičstvom po Eddiem Jordanovi.
Jordan, znamenitý obchodník a objaviteľ viacerých sľubných talentov sa rozhodol položiť základy svojho tímu práve v blízkosti Silverstone. Či ešte ako účastník pretekov Formule Ford, F3 alebo samotnej F1, sídlo továrne nikdy nepremiestnil. Tradícia ostala nezmenená aj po Írovom odchode z kráľovskej motoristickej súťaže.
Andy Stevenson, manažér tímu Spyker
"Je to veľký víkend pre náš tím. Naši továrenskí zamestnanci nemajú počas žiadneho iného podujatia takú skvelú možnosť vidieť monoposty F1 priamo v akcii! Netradičné je aj, že členovia nášho tímu môžu odpočívať vo svojich domovoch, vo vlastných posteliach, namiesto toho, aby hľadali ubytovanie v hoteli. V niektorých prípadoch, je určite lepšie, ak všetko pracuje podľa zabehnutého scenára, ale musíme hľadieť aj na morálne aspekty. Všetci zamestnanci trávia väčšiu časť roka na cestách, mimo svojich domovov, preto je pekné, ak môžu aspoň na chvíľu pobudnúť v kruhu blížkych. Tento víkend je pre nás celkovo veľmi prijateľný a viac uvoľnený. Navyše sa značne zlepšila aj infraštruktúra okruhu, čiže už nemusíte vstávať skoro ráno o tretej hodine, aby ste sa dostavili do Silvertone ledva o siedmej!" dodáva s úsmevom Stevenson.
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.