Stajňa Renault oslavuje počas nadchádzajúcej Grandprix Veľkej Británie výnimočné jubileum. Presne 16. júla 1977 sa totiž na dráhe v Silverstone prvýkrát objavil monopost tejto francúzskej značky v pôsobivom žltom lakovaní. Za volantom vtedy sedel Jean Pierre Jabouille.
Viaceré osobnosti sa zhodnú, že Renault v tej dobe neprežíval práve najkrajšie obdobie svojej existencie. Tím skúšal viacero noviniek, napríklad použitie turbomotora, radiálne pneumatiky Michelin a k dispozícii mali mladého pilota s malým množstvom skúseností so súťažami F1.
Pri tejto významnej príležitosti sa objavila v médiách informácia, že Francúzi chystajú pre Silverstone malé prekvapenie. Giancarlo Fisichella a Heikki Kovalainen by sa údajne mohli objaviť na štartovnom rošte v špeciálne upravených monopostoch, konkrétne vozoch prelakovaných do farieb, s akými pred tridsiatimi rokmi na britskej pôde debutovali. Či Renaultu táto dočasná zmena prinesie šťastie, uvidíme v nedeľu.
Alain Dassas, predseda značky Renault F1:
"V tejto výnimočnej chvíli by som sa rád poďakoval skutočne všetkým ľuďom, ktorí sa aspoň na malú chvíľu stali súčasťou nášho veľkého spoločného dobrodružstva zvaného F1. Vzdávam podporu našej početnej rodine - technikom, pretekárom, mechanikom, vývojárom motorov, našim sponzorom a partnerom. Tento šport je ako jeden ľudský príbeh a pre nás, ktorých ním žijeme sú všetky naše ocenenia nielen tímovými úspechmi, ale aj našou nesmiernou pýchou."
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.
Francouzská závodnice Doriane Pin absolvovala svůj první test ve Formuli 1 s týmem Mercedes. Významný milník to představuje nejen pro ni samotnou, ale i pro projekt F1 Academy.
Martin Brundle upozorňuje, že pozice George Russell v Mercedesu už není tak pevná jako na začátku sezony. Rychlý vzestup Kimi Antonelli podle něj znamená, že britský jezdec bude muset počítat s čím dál větším tlakem ze strany vlastního týmového kolegy.