Čím viac sa blíži druhá polovica sezóny, tým väčšmi sa začína spúšťať lavína prestupov. V hľadáčiku tímov nie sú len inžinieri a technici, zdravý základ dobrej posádky tvoria aj rýchli piloti.
Najčerstvejšou novinkou je, že bavorská automobilka BMW má priority ohľadom budúcnosti jasne určené a do boja bude tiahnuť s osvedčeným duom pilotov, Nickom Heidfeldom a Robertom Kubicom. Z hry tým pádom vypadol mladý Sebastian Vettel, ktorý má ako pretekár F1 za sebou pomerne úspešný debut. Kolujú dohady, že Vettel by mohol ísť zbierať skúsenosti do jedného zo slabších tímov, napr. do Torro Rosso.
Podľa Dr. Maria Theissena sa v tíme BMW Sauber rozhodli správne. Robert Kubica presvedčil, že je veľmi rýchly a talentovaný pilot, možno potreboval trochu času privyknúť si na pneumatiky Bridgestone, ktoré si vyžadujú iný štýl jazdy. Udržať si Nicka bolo hlavným cieľom BMW.
Dr. Mario Theissen :
"Heidfeld sa veľmi zlepšil a ako pilot značne vyzrel. Myslím, že sa nachádza v najlepšom momente svojej kariéry. Je veľmi usilovný, cieľavedomý, konštruktívne komunikuje s inžiniermi. Jeho prípadná strata by nás veľmi bolela."
O Nicka prejavili záujem aj v Honde. Japonská automobilka sa chystá riadne posilniť svoju pozíciu v F1 a snaží sa ziskať tých najlepších ľudí. Nemec však ostáva verný Bavorom. Podľa časopisu Bild by dvojročný kontrakt s tímom BMW Sauber už mal byť podpísaný a jeho platnost vyprší v decembri 2009.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.
Francouzská závodnice Doriane Pin absolvovala svůj první test ve Formuli 1 s týmem Mercedes. Významný milník to představuje nejen pro ni samotnou, ale i pro projekt F1 Academy.
Martin Brundle upozorňuje, že pozice George Russell v Mercedesu už není tak pevná jako na začátku sezony. Rychlý vzestup Kimi Antonelli podle něj znamená, že britský jezdec bude muset počítat s čím dál větším tlakem ze strany vlastního týmového kolegy.