Zmeny sú v hektickom svete F1 na každodennom poriadku. Talentovaní ľudia s kreatívnymi nápadmi prichádzajú, tímy posilňujú svoje konštrukčné oddelenia a všetci hľadajú reálne možnosti ako na okruhoch poraziť súpera.
Zdá sa, že aj pre stajňu Honda Racing nastáva po krušných chvíľach príjemnejšia fáza sezóny. Povzbudenie nepramení len z bodového zisku Jensona Buttona na veľkej cene Francúzska, ale podľa posledných informácií má automobilka vo výhľade spoluprácu s Loisom Bigoisom, ex-riaditeľom pre vývoj aerodynamiky vo Williame. 46-ročný Francúz má cenné skúsenosti s tímami Ligier, Prost a Minardi, preto môže byť pre Hondu pozitívnou posilou.
Hovorca tímu Honda Racing potvrdil, že Bigois je pripravený nastúpiť do práce, v čo možno najkratšom časovom horizonte. Sir Frank Williams však neprichádza len o jediného člena svojej posádky. Odchod z tímu už ohlásil aj ďalší Francúz Francois Martinet. Jedného z pracovníkov aero oddelenia stráca aj automobilka BMW.
Nick Fry si myslí, že príchod nových skúsených ľudí, tímu pomôže.
"Koncentrujeme sa najmä na vylepšenia aerodynamiky, pretože efektívna aerodynamika tvorí v súčasnej dobe až 80% celkovej úspešnosti. V tejto oblasti máme isté rezervy. "
Špekuluje sa, že Honda by mohla prijať dokonca ešte ďalších nových pracovníkov. Svoje funkcie však prevezmú s veľkou pravdepodobnosťou až od augusta.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.