Pre Heikkiho Kovalainena sa preteky skončili už na začiatku. Giancarlo Fisichella na konci odrážal útoky Fernanda Alonsa a nakoniec skončil na šiestom mieste.
Giancarlo Fisichella,6. "Dnes som odjazdil maximum. Náš výkon bol podobný výkonu BMW, navyše som cítil, že sme sa priblížili aj k tímom na špici. Bol som totiž schopní udržať Fernanda za sebou. Mali sme pri tom rovnaké množstvo paliva. Určite sa postupne zlepšujeme a neustále postupujeme vpred. Hlavným problémom v pretekoch bolo nedotáčanie vozu pri veľkom množstve paliva v nádrži, čo ma stálo priveľa času. S Fernandom som zviedol malý súboj hneď na začiatku, ale keďže mal ovela ľahší monopost, bez problémov ma predbehol. Znovu sme sa stretli na konci a to už bolo oveľa tesnejšie. Mäkké gumy sa na začiatku tretieho stintu drobili a Alonso bol tak v tretej zákrute oveľa rýchlejší. Neskôr sa situácia zlepšila a dokázal som si vybudovať náskok. To bolo celkom povzbudivé a ukázalo potenciál auta. V Silverstone musíme znížiť našu bodovú stratu na BMW."
Heikki Kovalainen,15. "Nuž, preteky sa pre mňa vlastne skončili už v prvom kole a to bola prepásnutá šanca. Prechádzal som cez piatu zákrutu, keď do mňa narazil Jarno Trulli a roztočil ma krížom cez trať. Navyše mi prerazil pravú zadnú pneumatiku. Musel som do boxov a stratil som tak celé kolo. Potom som kvôli modrým vlajkám musel spomaľovať takmer v každom kole! Ak som mal voľnú trať, tak som jazdil konkurenciescopné časy, ale bolo veľmi ťažké dostať sa do rytmu. Kvalifikácia a tréningy nám ukázali, že sa krok po kroku zlepšujeme a na Silverstone sa teším už teraz."
Foto: www.auto-news.cz
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.