Taliansky tím je aj po GP Francúzska naďalej bez bodov. Liuzzi skončil už v prvom kole. Speeda zradila technika.
Scott Speed, nedokončil
"V prvých kolách sa mi na gumy nabralo veľa nečistoty. Myslím, že nastavenie predného krídla nebolo najlepšie. Prvých 15 kôl bolo teda náročných, neskôr sa to ale zlepšilo. Asi 15 kôl pred koncom mi auto zrazu vypovedalo službu. Jednoducho som auto odstavil a odstúpil som. Domnievam sa, že problém bol v prevodovke. Teraz sa musíme sústrediť na Silverstone, kde sme absolvovali vydarené testy. Možno sa ná podarí vytlačiť z auta viac výkonu a budeme môcť bojovať s tímami v strede štartového poľa."
Vitantonio Liuzzi, nedokončil "Znovu moje preteky nemali dlhé trvanie. Niekto do mňa zozadu narazil, myslím, že to bol Davidson, a roztočil som sa do hodín. Potom sme kolidovali znovu. Je to škoda, pretože sme mali stratégiu, ktorá sa nám mohla vyplatiť. Teraz nám neostáva nič iné, ako sústrediť sa na Silverstone a dúfať, že zlepšenia, ktoré sme dosiahli sa nám konečne vyplatia. V súčasnosti si nejaké body určite zaslúžime."
Franz Tost, šéf tímu "Výsledok plný sklamaní. Tonio skončil krátko po štart, keď do neho zozadu narazil Davidson. Scott bol krátko pred koncom pretekov donútení odstúpiť pre mechanickú závadu. Myslíme, že to bola prevodovka. Teraz musíme tento výpadok prešetriť a prísť na príčinu zlyhania. Celkovo sme urobili krok dopredu, ale ostatní takisto. Predpokladám, že na najlepších strácame 1 - 1,5 sek. na kolo. S dnešným výsledkom nemôžeme byť spokojní.
Foto: Red Bull
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.
Francouzská závodnice Doriane Pin absolvovala svůj první test ve Formuli 1 s týmem Mercedes. Významný milník to představuje nejen pro ni samotnou, ale i pro projekt F1 Academy.