Po vydarenej kvalifikácii Felipeho Massu a Kimiho Räikkonena sa vrátila do Ferrari dobrá nálada. Červení sa netešili z Pole Position už od Veľkej Ceny Španielska a do pretekov tak vkladajú veľké nádeje.
Nepríjemné vrásky na čele spôsobil vedeniu v Maranelle snáď len Lewis Hamilton, ktorý v záverečných fázach kvalifikácie nebezpečne dotieral na priebežne vedúceho Felipe Massu. Brazílčan si napokon cennú pozíciu ustrážil, aj napriek tomu, že v poslednom ostrom kole sa už nezlepšil. Dobrú formu podčiarkol solídnym výkonom aj "Iceman" Räikkonen.
Felipe Massa :
"Som veľmi šťastný, že som získal Pole. V treťej časti kvalifikácie sa mi podarilo zajazdiť dosť dobré prvé kolo, kým to záverečné mi nevyšlo úplne podľa predstáv. Možno som trochu precenil možnosti pneumatík. Pevne verím, že celkovú percentuálnu úspešnosť pilotov, ktorí v Magny Cours zvíťazili z Pole Position ešte zvýšim! Je možné, že zaprši, ale verím, že náš monopost je schopný konkurovať v rôznych podmienkach. Je skvelé bojovať opäť na špici. Už v Silverstone sme postrehli značné zlepšenia, pneumatiky taktiež pracovali správne už počas prvého kola. Tu sme našli skvelé nastavenie už od úvodu víkendu. V prvých dvoch častiach kvalifikácie sa mi nepodarilo zajazdiť kolo, s ktorým by som bol stopercentne spokojný, ale v najdôležitejšom momente sa mi to podarilo."
Kimi Räikkonen :
"Samozrejme, že by som si radšej zvolil možnosť štartovať pred všetkými ostatnými. Tretie miesto však nie je zlé. Uvidíme, ako sa budú preteky vyvíjať a ako bude fungovať naša zvolená stratégia. Som optimistický, pretože viem, že mám v rukách auto, ktoré je veľmi rýchle na dlhšie vzdialenosti. V treťej časti kvalifikácie som urobil chybu, ktorá ma s veľkou pravdepodobnosťou strála miesto v prvom rade na štarte. Z F2007 mám ale dobré pocity. Vyváženie monopostu je výborné prakticky od úvodu víkendu. Preteky budú určite ťažké, ja sa však pokúsim dosiahnuť pekný výsledok a priviesť do Maranella čo najviac bodov."
Na záver by som ešte doplnil zásadnú informáciu, že z Pole Position sa dosiaľ podarilo pilotom zvíťaziť v Magny Cours päťkrát, pri štarte z druhého miesta sa triumfovalo dokonca až osemkrát. Umiestnenie v kvalifikácii môže byť teda pred samotnými pretekmi dosť kľúčové.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.
Francouzská závodnice Doriane Pin absolvovala svůj první test ve Formuli 1 s týmem Mercedes. Významný milník to představuje nejen pro ni samotnou, ale i pro projekt F1 Academy.