Talentovaný Nico Rosberg pozitívne prekvapil tábor Franka Williamsa. Nadšenie v stajni určite pramenilo najmä z mladíkovho solídneho výkonu v kvalifikácii, ale tentoraz zohrala nepatrnú úlohu aj smolná a neočakávaná poruchová séria Fernanda Alonsa.
Vo Williamse akiste počítali aj so silným výkonom monopostov Red Bull, konštruovaných Adrianom Neweyem. Coulthard a Webber však znovu bojovali s vážnymi technickými problémami. Rosbergov slušný výsledok podčiarkuje aj fakt, že v Magny Cours sú časové rozostupy medzi konkurenciou už tradične nízke a v šibeničnom termíne rozhodujú desatinky...
Nico Rosberg :
"V Magny Cours je veľmi ťažké dostať z každého kola to správne maximum, pretože môžete byť limitovaný úrovňou gripu. Podarilo sa mi zajazdiť veľmi slušné kolo v druhej časti kvalifikácie, bol som však nemilo prekvapený a sklamaný, keď sa počas dôležitej treťej časti niečo stalo s mojim monopostom. Objavili sa nezvyčajné problémy s prevodovkou v záverečnom úseku trate, tesne pred cieľovou šikanou. Tento handikep ma v konečnom dôsledku pripravil o pár desatín. Ak by sa nič negatívne nebolo prihodilo, myslím, že som o pár pozícii vyššie. Cieľom pred pretekmi sú pre nás samozrejme body, a v globále sa nachádzame v dobrej pozícii, aby sme ich aj získali."
Menej šťastia a dôvodov k optimizmu má pred veľkou cenou Alexander Wurz. Rakúšan predviedol klasický, trošku slabší výkon a po pretekoch v zámorí sa mu ani do tretice nepodarilo prebojovať sa do druhej skupiny v kvalifikácii.
Alexander Wurz:
"Aj napriek tomu, že štartujem až z 18. pozície a nepodarilo sa mi prebojovať do druhej časti kvalifikácie, nedá sa prehliadnuť skutočnosť, že časový rozostup medzi mnou a tímovým spolujazdcom nebol taký výrazný, ako počas predošlých pretekov. Do dôležitej druhej fázy mi chýbala len jedna desatina. Mal som pomerne čisté kolo a neurobil som žiadnu chybu. Monopostu chýbal trošku správny balance v treťom úseku trate, ale aj ostatní mali v tejto pasáži rovnaké problémy. Samozrejme, že cítim isté sklamanie, ale pred pretekmi si verím."
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.
Francouzská závodnice Doriane Pin absolvovala svůj první test ve Formuli 1 s týmem Mercedes. Významný milník to představuje nejen pro ni samotnou, ale i pro projekt F1 Academy.