Štěstěna dnes v Magny-Cours bezpečně obešla tým Spyker. Z velké dálky. Christijan Albers a Adrian Sutil se v kvalifikaci na GP Francie umístili na 21. a 22. pozici.
Na prosluněném okruhu dokončil Albers na měkkých pneumatikách dvě kola s nejlepším časem 1.17.826. Sutil dokončil pouze jedno kolo. V tom druhém se objevil na jeho voze problém, který ho nutil jet nesprávnou stopou. Bohužel už svůj čas nemohl změnit, tudíž odstartuje z úplného chvostu pole.
Adrian Sutil První část byla v pořádku, první kolo jsem rozjel velice pěkně. Cítil jsem, že i monopost je v pořádku a myslel jsem, že můžu ještě trochu přitlačit. Měl jsem pocit, že je všechno mnohem lepší než včera, ale pak se objevil problém, díky kterému jsem už nemohl zajet lepší kolo. Jsme úplně na konci pole, ale podle mě to nic neznamená. Naše vozy mají obrovský potenciál... Kdo ví, třeba začne pršet a to by nám mohlo pomoci... Může se stát cokoli.
Christijan Albers Dnešek byl pro tým hodně těžký. Zkoušeli jsme odlišné elektrické systémy a ještě nějaké novinky, kterými jsme chtěli vylepšit mé nastavení vozu. Je škoda, že jsme až na samém chvostu, ale alespoň víme co je a není špatně. Ještě musíme hodně pracovat... Mike Gascoyne, technický ředitel Zklamání. Ani jeden jezdec se nedostal do druhé části kvalifikace. Ale bohužel se stalo. Pro zítřejší závod musíme vymyslet kvalitní strategii, která nám pomůže získat lepší pozice třeba i za deštivého počasí.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.