Kým kariéra Lewisa Hamiltona sa nachádza len v prvotných počiatkoch, ďalší osud mladšieho zástupcu klanu Schumacherovcov je už možno dávno spečatený.
Ralf je toho názoru, že veľkú časť senzácií okolo osoby Lewisa Hamiltona je možno pripísať na vrub faktu, že britský nováčik si zabezpečil miesto v súčasne najlepšom tíme štartového poľa, s ktorým mal navyše veľmi priateľské kontakty už niekoľko rokov.
„Lewis prišiel do F1 v ten správny čas a sadol si do toho najlepšieho kokpitu.“ uvádza Ralf pre periodikum Sun.
„Je v tíme, v ktorom dokáže byť štastný a je to na ňom aj vidieť. Odvádza skvelú prácu. Je však dosť zložité opísať veľkosť Lewisovho talentu, pretože ja sám som s týmto McLarenom nikdy nejazdil. Zdá sa, že obaja, Fernando i Lewis sú veľmi rýchli, dokonca rýchlejší než ktokoľvek iný, preto sa domnievam, že ich aktuálny monopost nemôže byť zlý.“
O Britovom talente však aj napriek tomu nepochybuje.
„V mladom veku toho dokázal veľmi veľa. Je to talent. Dobrý voz a rýchly pilot - to je tá najideálnejšia kombinácia. Dianie v F1 však musíme brať veľmi komplexne. Raz kraľujete šampionátu, druhú sezónu môžete byť mimo hlavného centra diania. Ako príklad nám určite postačí porovnať súčasné Ferrari a Renault. Niekedy proste urobíte lepšiu prácu ako súper, alebo sa vám podarí nájsť pozitívnejšie vylepšenia. McLaren je skvelou ukážkou. V pretekoch sú až celú jednu sekundu pred kýmkoľvek iným.“ upresňuje Ralf.
Faktom je, že v minulom roku o takomto čase McLaren ani zďaleka podobnou rýchlosťou neoplýval. Je teda naozaj možné, že Lewis chytil pomyslenú šťastenu pevne za pačesy a je v správny čas na správnom mieste.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.
Francouzská závodnice Doriane Pin absolvovala svůj první test ve Formuli 1 s týmem Mercedes. Významný milník to představuje nejen pro ni samotnou, ale i pro projekt F1 Academy.