Dvojnásobný vicemajster sveta Kimi Räikkonen je presvedčený, že stajňa Ferrari dorazila do Magny Cours s lepším a rýchlejším monopostom ako tomu bolo počas posledných troch veľkých cien.
Fínov optimizmus pramení zjavne z výsledkov pomerne úspešných testov v Silverstone.
"Očakávame, že budeme silní, ale nevieme ako kvalitný výkon podáme oproti konkurencii. Skutočnú rýchlosť spoznáme totiž až v pretekoch."
Prípadné víťazstvo by Räikkonena s istotou výkonnostne prebudilo, veď nezvíťazil od úvodnej Grandprix Austrálie a až štyrikrát za sebou sa neobjavil na stupňoch víťazov.
Fína sa však zastal aj Luca di Montezzemollo, ktorý je stále presvedčený, že "Icemanov" čas ešte len príde.
Každopádne, podľa viacerých odborníkov bolo už včera príliš neskoro. Fín momentálne figuruje na 4. mieste v Pohári jazdcov a na vedúceho Hamiltona stráca celých 26 bodov. O niečo pozitívnejšie sa javí Kimiho 7 bodový rozostup na stajňového kolegu Felipeho Massu. Navzdory nevyrovnaným výkonom a nepríjemným ohlasom kritiky sa Fín stavia k problému s typickou chladnokrvnosťou.
"Už dávno som nemal v ruke žiaden časopis, preto sa k danej téme nemôžem vyjadriť. V podstate sa nezaujímam, čo novinári píšu. Moje miesto vo Ferrari je isté."
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.
Francouzská závodnice Doriane Pin absolvovala svůj první test ve Formuli 1 s týmem Mercedes. Významný milník to představuje nejen pro ni samotnou, ale i pro projekt F1 Academy.