20 miliónový kontrakt Ralfa Schumachera s japonskou automobilkou Toyota vyprší koncom tohto roka a stále nie je jasné, či jediného zástupcu rodu Schumacher v F1 ešte uvidíme.
Ralf nedbá na predpovede a je naďalej presvedčený, že súťažné miesto v dobrom tíme predsa získa. Podobne ako v minulosti Jacques Villeneuve ani Ralf Schumacher už nevidí motiváciu k pretekaniu v peniazoch.
"Určite nie sú vecou, o ktorú by som sa mohol v blízkej budúcnosti obávať. Podarilo sa mi ich zarobiť dostatok. Mojou motiváciou je skutočnosť, že stále mám čo ponúknuť. A ak by bola moja kariéra v tejto chvíli definitívne na konci, určite by som povedal, že som ani zďaleka nedosiahol to, čo som si predsavzal."
Ralf sa takisto vyjadril k slovám svojho niekdajšieho zamestnávateľa, sira Franka Williamsa, ktorý pred časom vyslovil názor, že Ralf stratil vášeň pre pretekanie.
"Vášen pre tento šport som určite nestratil... Aj naďalej som bojovníkom. Nie je mojim štýlom len dokrúžiť zopár pretekov do konca sezóny a rozlúčiť sa. Som na 100% presvedčený, že sa objavím na štartovom rošte aj v sezóne 2008."
Podľa Schumachera by Toyote mohli pomôcť noví skúsení ľudia so zaujímavými a kreatívnymi návrhmi, ktoré by pomohli japonský gigant pretlačiť medzi elitu.
"Každý sa z času na čas ocitne v zlom období. Stačí sa pozrieť na výkony Renaultu, kde sa momentálne nachádza v tejto sezóne. Aj Ferrari či McLaren neprežili v minulosti len šťastné chvíle. Tieto tímy tu boli oddávna, my sme len vo svojej šiestej sezóne, preto sa ešte stále máme čo učiť." dodáva Ralf.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.