Už zajtra sa hlavné mesto Slovenskej Republiky dočká otvorenia nového moderného tunela Sitina. Prvý, kto prejde tunelom bude jazdec tímu Red Bull na monoposte F1.
Dlhších spachtošov mesta Bratislavy zajtra 23.6.2007 prebudí nezvyčajný budík. Ako sme už prednedávnom informovali, pri príležitosti otvorenia dialničného prepojenia, ktorý tvorí tunel Sitina, usporiadali organizátori akciu nevídaných rozmerov. Tá by mala netradične "vrcholiť", alebo skôr začať jazdou monopostu F1 pilotovaného jazdcom tímu Red Bull Davidom Coulthardom.
Na slovenskú pôdu stúpol už dnes o 12:45, pričom na svoje konto zaznamenáva už štvrtú návštevu Slovenska. Akcia znamená nie len pre organizátorov podujatia, ale aj pre tím veľkú výzvu. Zhruba 20 kilometrový umelo vytvorený okruh na diaľničnom obchvate Bratislavy je zároveň rekordná dĺžka, akú tím počas svojej existencie s monopostom odjazdí na exhibičnej akcii podobného druhu a ako David Coulthard neskôr prezradil, ponuka to bola pre neho lákavá.
Trať bola od pôvodného plánu mierne pozmenená na úkor jazdy najmä na ľavom brehu Dunaja. Štart monopostu F1 je krátko po desiatej hodine doobeda zo severnej strany tunela. Priamo v tuneli pôjde demonštrašne predpísanou osemdesiatko, ale po jeho opustení to David Coulthard rozbalí na plné obrátky. Následne bude pokračovať cez most Lafranconi, Einsteinovu ulicu, Prístavný most až po kríženie s Gagarinovou ulicou, kde zíde z diaľnice a na tejto ulici sa otočí a vráti rovnakou trasou nazad k tunelu.
Okrem exhibície čaká návštevníkov tunela bohatý sprievodný program a zajtrajší deň bude jediný, kedy bude možné prejsť tunelom pešo, alebo na korčuliach.
Takto by mal vyzerať zajtrajší program spojený s jazdou Coultharda:
08:45 - 09:15 - Testovacia jazda a kontrola trate 10:10 - Štart monopostu zo severnej strany tunela Sitina 10:10 - 10:30 - Jazda monopostu F1 po okruhu v Bratislave 10:30 - Návrat monopostu F1 do depa na severnom portáli tunela Sitina 11:00 - 18:00 - Monopost F1 vystavený na severnom portáli tunela Sitina 13:00 - Odchod Davida Coultharda na letisko a jeho následný odlet
Foto: www.auto-news.cz
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.