Jean Todt, šéf italské stáje z Maranella je přesvědčený, že oproti Kanadě bude Ferrari na legendárním okruhu v Indianapolisu silnější.
"Neříkám, že příštím závodě budeme vpředu, ale přinejmenším je to zcela jiný okruh," říká Todt. "Mezi Monakem a Kanadou bylo mnoho klíčových bodů. Během týdne musíme o každém okruhu přemýšlet jinak."
V Kanadě byly faktory, které pracovaly proti Ferrari a Todt vysvětluje: "Byl to těžký závod, který výrazně poznamenal Safety Car a to nebylo dobré pro naši strategii. Museli jsme povolat obě auta do boxů dříve, než bylo plánováno, z čehož jsme nevytěžili žádnou výhodu."
Navíc, Räikkönen měl nějaké další problémy: "Po startu se Kimi dotknul lehce Felipeho vozu, dále se mu dostaly nějaké části z rozbitého vozu na přední křídlo, které bylo poškozeno. Jak jste mohli vše sami vidět, to poznamenalo i výkonného auta." Räikkönen měl také potíže s měkkými pneumatikami na konci závodu, ale nebylo to tak špatné jako u Alonsa, který skončil o dvě pozice za ním.
Todt zásadně odmítá, že by Ferrari ztratilo na výkonnosti díky organizačním změnám v zimním období. Tím je zejména myšlen odchod Rose Browna a Michaela Schumachera z klíčových rolí v týmu.
Podle Todta toto není pravý důvod. Je však pravděpodobné, že po návratu do Evropy tým opět posílí. Skutečnost je taková, že Ferrari má 4 pole position z 6ti a 3 vítězství. Jsou týmy, které nemají žádné vítězství.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.