Scuderia Toro Rosso dosiahla v Kanade na svoj najlepší kvalifikačný výsledok v sezóne. Obidve autá sa poprvýkrát dostali do druhej časti kvalifikácie.
Vitantonio Liuzzi,12. Po Monaku sme absolvovali ďalšiu vydarenú kvalifikáciu. To len potvrdzuje, že auto sa naďalej zlepšuje. V mojom poslednom kole som bol v siedmej zákrute trochu široký. Nebyť tejto chyby, mohol som sa dostať do poslednej časti kvalifikácie. Do pretekov sa dívam s optimizmom. Možno sa opakujem, ale skutočne naše výkony rastú z pretekov na preteky. Teraz len musíme zlepšiť našu spoľahlivosť. V tréningoch sme totiž mali nejaké problémy s prevodovkou.
Scott Speed,16. V tejto sezóne som sa dostal do Q2 poprvýkrát. Myslím, že som to mohol dosiahnuť už skor, nanešťastie som vždy doplatil na hustú premávku. Dnes som mal voľnú trať a výsledok sa dostavil hneď. Auto sa v prvej časti správalo výborne. Neskor, keď bola trať viac pogumovaná, som mal malé problémy s nedotáčavosťou. Zajtra dúfam v body, musím sa ale spoliehať na výpadky ostatných.
Foto:GEPA pictures GmbH
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.