Organizátori populárneho podujatia tradične úvodných pretekov F1 dostávajú od Ecclestona nôž pod krk. Najvplyvnejšia osoba kráľovského športu žiada preteky s umelým osvetlením.
Že nás budúci rok očakáva nočná GP Singapúru je isté. Myšlienka poriadania nočných pretekov uchvátila 76-ročného Brita natoľko, že nechce zostať iba u jediného podujatia tohto druhu v sezóne. V tejto súvislosti sa už nedávno uvažovalo, že tradičný austrálsky Albert Park by mohla počas úvodných pretekov sezóny zahaliť tma a preteky by sa tak konali pod umelým osvetlením.
Podstata nápadu spočíva najmä v tom, že seriál obľúbený najmä v Európe by nemusel pre divákov znamenať skorý budíček. Úvahy však nabrali na tvrdosti a Bernie Ecclestone už iba neuvažuje, ale v podstate nepriamo prikazuje organizátorom GP Austrálie túto otázku vyriešiť do najbližších pretekov inak môže Austrália o poriadaní pretekov po roku 2010, kedy vyprší zmluva iba snívať.
"Pokiaľ nám (organizátori GP Austrálie) neponúknu niečo, čo by nás uspokojilo, som si istý, že tu nebudeme schopní pokračovať," zdôveril sa z názorom Bernie Ecclestone pre adelaidske noviny Sunday Mail.
Zároveň tak pridal ďalší tlak na organizátorov, ktorí okrem iného pociťujú klesajúci záujem zo strany miestnych sponzorov. Rozsvietiť svetlá nad okruhom však pre nich nevyzerá, ako najväčší problém, ako to, že by sa to mohlo odzrkadliť na zníženom záujme zo strany návštevníkov. Podujatie navštevujú aj kompletné rodiny s deťmi a najmä pre ne je predsa len poobedný čas viac vyhovujúci. Predvídať v takomto prípade problémy je predčasné a iba realizácia nápadu by ukázala, či by sa skutočne naplnia obavy...
Foto: BMW Motorsport
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.