Tvrdá príprava podobne, ako u iných tímov zamestnávala aj najmladší tím. Napriek nasadeným dvom jazdcom im však patril koniec výsledkovej listiny.
Podobne, ako v utorok, aj dnes jazdil z každého tímu štartovného poľa iba jeden jazdec. Výnimkou bol iba tím pod vedením Michiela Mola, ktorý dnes na okruhu Paul Ricard využil služieb Christiana Albersa a Adriana Sutila. Rovnako ako konkurencia sa tím venoval príprave pre Grand Prix Monaka na trati s krátkou verziou 2D-SC.
Obaja piloti využili na jazdu jediné auto. Doobeda sa jazdám venoval Adrian Sutil, ktorý sa zameral najmä na testovanie pneumatík Bridgestone a vhodnému nastaveniu. Celkovo odkrúžil nemecký pilot 67 kôl a jeho najlepší čas sa zaradil až na koniec výsledkovej listiny.
Po obednej prestávke zasadol do monopostu tímu Spyker Christian Albers. Tím sa už tentokrát zameriaval viac na hľadanie vhodného nastavenia pre GP Monte Carlo a vhodnej stratégie za pomoci dlhších jázd. Vzhľadom k zlepšeniu podmienok na trati bol Albers schopný zajazdiť lepší čas, než jeho tímový kolega.
Zajra za tím nastúpia Markus Winkelhock a Christian Albers.
Adrian Sutil: "Myslím si, že dnešok bol dobrý. Myslím, že aj polovica dňa stačila na získanie dobrých informácií a myšlienok, ktoré nám pomôžu v Monaku. Overili sme riadiací systém a oba typy použiteľných pneumatík pre preteky - mäkké a super mäkké. Mäkké boli dobré, ale super mäkké odchádzali už po prvom kole a nebolo jednoduché udržať rovnováhu. Myslím si, že na tom popracoval Christian poobede. V aute sa objavím opäť v piatok a verím, že budeme na odlišnej trati zaznamenáme zlepšenie."
Christian Albers: "Hovoril som o jazdách s Adrianom počas obeda a hneď ako to bolo možné som sadol do auta. Bohužiaľ sa objavili drobné mechanické problémy, ale napriek tomu program pokračoval ďalej a myslím si, že sme získali množstvo dobrých údajov pre Monako. Jazdili sme vyrovnané jazdy a čas sme postupne sťahovali. Avšak naša rýchlosť stále nie je dostačujúca, zrýchlujeme krok za krokom. Sám na sebe pociťujem, že sa v aute cítim čím ďalej, tým lepšie a dúfam, že budeme schopný sa zlepšiť väčšími krokmi. V aute som nazad zajtra a dúfam, že sa opäť zlepšíme a zrýchlime.
Foto: Spyker F1
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.