Po dnešním výkonu Jarna Trulliho, se Toyota konečně postaví blíže ke špici startovního pole. Trulli vybojoval v poslední části kvalifikace díky svým rychlým kolům 6. příčku. Ralf Schumacher byl o poznání horší. Kvalifikaci ukončil už v první části, a to na 17. místě. Po dnešním tvrdém dopadu, bude mít Ralf zítra plné ruce práce.
Jarno Trulli, 6. místo
Byl to dobrý výkon pro tým. Mechanici dnes předvedli úžasný výkon. Byla to velmi těžká kvalifikace, přesto, ačkoli to bylo velmi náročné, jsme se pokusili zachovat klid. Téměř jsme nedávali pozor na průběh poslední části, jen jsme byli strašně nervózní, protože jsem musel druhé kolo odjet na starých pneumatikách. Jsem šťastný, že jsme všechno zvládli; byla to dobrá práce. Trochu jsme očekávali, že se nám bude dařit, neboť máme nyní velmi dobrou aerodynamiku. Udělali jsme první krok a nyní musíme dojít až do cíle!
Ralf Schumacher, 17. místo
Škoda toho příšerného výsledku, ale už teď to je dlouhý a obtížný víkend. Důvodem proč jsem nepostoupil bylo mé rychlé kolo. Byl jsem ve svém druhém rychlém kole a vše šlo podle plánu, ale pak jsem se setkal s vozem, který se teprve rozehříval a tím bylo moje kolo naprosto zkažené. To znamená, že čas s kvalifikace není reálný v souvislosti s mou opravdovou výkonností. A nyní také víme, co všechno bychom ještě měli změnit. Naše rychlost může být větší, takže se těším na zítřejší závod.
Pascal Vasselon, generální ředitel šasi
Po minulém týdnu testování jsme měli skvělý pocit, že jsme blíže k BMW. Jenže tento víkend jsme začali trochu kolísavě. Nahoru, dolu. Včera jsme si byli jisti rychlostí, kdežto dnes už vše vypadalo jinak. Očekávali jsme, že budou oba vozy minimálně tam, co je nyní Jarno. Bohužel se to oběma nepodařilo. Nicméně neztrácíme naději a jsme si téměř jistí, že zítra ukážeme svou pravou rychlou tvář.
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.