Tvrdí úřadující mistr světa před domácí GP. Někteří domácí piloti jsou vždy před fanoušky ve své zemi pod velkým tlakem a v očekávání. Naštěstí pro McLaren se Alonso chlubí, že rozhodně není druhem jezdce, který se nechá takto snadno rozrušit.
Španěl trvá na tom, že se na nedělní závod na Katalánskěm okruhu teší a tlak, který je s ním spojený není pro šampiona, samozřejmě, nic nového.
„Je to třetí rok po sobě, kdy přijdu na španělskou GP jako vedoucí šampionátu,“ říká Alonso. „Takže tenhle zvláštní pocit co mám, je stejný jako v minulých letech.“
„To je naprosto normální. Ve čtvrtém nebo pátém závodě v mistrovství je vlastně těžké se dostat pod tlak nebo být nervózní ze závodu, neboť jsme na začátku šampionátu. Tento závod je spíše pro fanoušky, závodníci se pod tlak dostávají až v posledních pěti závodech v sezóně.“
„Samozřejmě pokaždé cítím velkou motivaci a také to, že za mnou stojí mnoho lidí, kteří se mě snaží podporovat. A zvláštní radostný pocit ze závodu máte opravdu jen jednou za rok. A já ho mám právě zde. Jsem šťastný, že mohu v Barceloně závodit.“
Mnoho lidí předpokládalo, že se Alonso dostane pod tlak hlavně proto, že kolem jeho týmového kolegy, nováčka Hamiltona, je nyní mnohem více pozornosti než kolem samotného mistra. Ale ne podle Alonsa, který trvá na vyjádření, které vyřkli společně s testovacím jezdcem Pedrem de la Rosou: „U McLarenu panauje úžasný týmový duch.“
„Máme mezi sebou úžasné přátelské vztahy. Všichni tři, já, Lewis i Pedro, se snažíme týmu pomáhat jak nejvíc to lze. Myslím, že atmosféra, která nyní panuje u McLarenu, je přesně taková, jaká musí být, abychom nadále vyhrávali. Máme za sebou jen tři závody, uvidíme jak dlouho se nám podaří udržet vítezství v našem týmu.“ U McLarenu zřejmě panuje skvělá nálada. To je samozřejmě velmi dobré pro obě týmové hvězdy, které se nyní mohou bez sebevětšího tlaku poprat o první místo v nedělní GP Španělska.
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.