Časté výstrelky španielského držiteľa dvoch titulov spojené s nekontrolovanými vyjadreniami a drzosťou voči novinárom sú údajne minulosťou.
Okrem nespornému jazdeckému talentu je rodák z Ovieda známy aj prílišnou pyšnosťou, ktorú mal možnosť pocítiť nejeden redaktor vrátane španielských vďaka arogantnému a povýšeneckému prístupu. Okrem toho ešte pred prestupom z Renaultu do McLarenu tvrdil po Grand Prix Talianska, že Formula 1 už viac nie je športom, keď dostal v Monze penalizáciu.
25-ročný dvojnásobný šampión však prisľúbil, že si svoje ústa a chovanie bude viac kontrolovať a to najmä pre silný národný rozvoj popularity tohto kráľovského motoristického športu: "F1 rýchlo buduje v Španielsku svoju popularitu," povedal Fernando Alonso, ktorý rovnako, ako jeho súperi čakajú na najbližšiu Grand Prix na trati pri Barcelone.
"V roku 2003 sa prenos Formule 1 vôbec nevysielal, teraz beží vysielanie štyri hodiny," pokračuje Alonso. "Pred tým tu boli dva, alebo tri špecializované magazíny venujúce sa Formuli 1, teraz ich je dvadsať až tridsať..."
Horkokrvnosť mladého jazdca možno postupne chladne, avšak Alonsov prisľúbený prístup tak trochu môže súvisieť s prestupom do konzervatívnejšieho tímu McLaren, ktorý nemá príliš v obľube uvoľnenú morálku a je preto pravdepodobné, že mu vedenie tak trochu prepláchlo žalúdok...
Foto: McLaren Mercedes
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.