Ralf Schumacher se brání proti vlně kritiky, která se na něj valí ze všech stran. Zatímco Trulli v posledních dvou závodech vždy bodoval, Schumacher dojel na 15. a 12. místě.
„Jakmile bude vůz znovu konkurenceschopný, odpovím vám na trati,“ tvrdí Schumacher na svých oficiálních stránkách. „Nejlepší odpověď na neoprávněnou kritiku je dobrý výsledek.“
Ralf Schumacher má smlouvu s Toyotou jen do konce roku, takže pořádný výsledek by přišel určitě vhod, aby vedení týmu ukázal, že stále patří mezi špičkové piloty.
„Sezóna je dlouhá, jsou odjety jen tři závody ze sedmnácti, zažijeme ještě hodně překvapení. Jako loni, věřím tomu, že v průběhu sezóny se budeme nadále zlepšovat.“
„Někteří lidé toho prostě o závodech moc nevědí,“ pokračoval Schumacher. „Žádný jezdec nezmění svůj styl ze dne na den. Všechno je to o zlepšování nastavení a reakcích na potřeby jezdce. Kritiku mohu přijímat, ale nezajímám se o bezvýznamné komentáře.“
O budoucnosti Ralfa Schumachera panují velké dohady. Ale jeho manažer Hans Mehr si vážné starosti nedělá. „Ralfova smlouva s Toyotou vyprší na konci roku, ale s managementem jsme v kontaktu neustále. S Toyotou jsme se před nějakou dobou dohodli, že v polovině roce si sedneme a začneme se o tom bavit.“
„Ralf je jedním z nejlepších jezdců Formule 1 na světě. Není důvod strachovat se o jeho budoucnost. Pokud chce závodit, vždy na něj bude nějaký kokpit čekat,“ řekl Mehr.
foto: Panasonic Toyota Racing
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.