Ralf Schumacher se brání proti vlně kritiky, která se na něj valí ze všech stran. Zatímco Trulli v posledních dvou závodech vždy bodoval, Schumacher dojel na 15. a 12. místě.
„Jakmile bude vůz znovu konkurenceschopný, odpovím vám na trati,“ tvrdí Schumacher na svých oficiálních stránkách. „Nejlepší odpověď na neoprávněnou kritiku je dobrý výsledek.“
Ralf Schumacher má smlouvu s Toyotou jen do konce roku, takže pořádný výsledek by přišel určitě vhod, aby vedení týmu ukázal, že stále patří mezi špičkové piloty.
„Sezóna je dlouhá, jsou odjety jen tři závody ze sedmnácti, zažijeme ještě hodně překvapení. Jako loni, věřím tomu, že v průběhu sezóny se budeme nadále zlepšovat.“
„Někteří lidé toho prostě o závodech moc nevědí,“ pokračoval Schumacher. „Žádný jezdec nezmění svůj styl ze dne na den. Všechno je to o zlepšování nastavení a reakcích na potřeby jezdce. Kritiku mohu přijímat, ale nezajímám se o bezvýznamné komentáře.“
O budoucnosti Ralfa Schumachera panují velké dohady. Ale jeho manažer Hans Mehr si vážné starosti nedělá. „Ralfova smlouva s Toyotou vyprší na konci roku, ale s managementem jsme v kontaktu neustále. S Toyotou jsme se před nějakou dobou dohodli, že v polovině roce si sedneme a začneme se o tom bavit.“
„Ralf je jedním z nejlepších jezdců Formule 1 na světě. Není důvod strachovat se o jeho budoucnost. Pokud chce závodit, vždy na něj bude nějaký kokpit čekat,“ řekl Mehr.
foto: Panasonic Toyota Racing
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.