Juan Pablo Montoya odvedl tuto neděli v Texasu pořádný kus práce a osmým místem se posunul na celkové třinácté místo v šampionátu. Nicméně při závodě kolidoval s Tony Stewartem a kamaráda si z něj rozhodně neudělal.
V 240. kole se Montoya snažil předjet Stewarta, ale na vnitřní straně nakrátko ztratil kontrolu nad vozem a ťukl do Stewarta. Ten dostal smyk a způsobil žlutou fázi. Montoya pokračoval dál.
„Každý jezdec vám řekne, že když vás někdo natlačí moc dolů, ztratíte trochu přilnavosti a vůz půjde nakrátko do smyku,“ řekl Montoya. „Nejel (Stewart) dostatečně vysoko, proto jsem musel jet hodně nízko a ztratil kontrolu nad vozem.“
„Myslím, že pokud se vás někdo snaží předjet, pojedete trochu výš, abyste si byli jisti, že ten druhý má dostatek místa k projetí. Nevím, proč byl tak agresivní. Vždyť zbývalo ještě 100 kol do konce.“
A jaký názor má na nehodu Tony Stewart? Samozřejmě nevidí chybu v sobě. „Chci závodit s lidmi, kteří to umí. A snažit se někoho vyřadit 110 kol před cílem nedává moc smysl. Možná mu Ganassi neplatí, protože jezdí vzadu. Musí být hodně trpělivý, než se naučí, jak to tady chodí.“
„Dnes si ze mě přítele neudělal, takže v budoucnu ode mne nedostane žádnou radu,“ dokončil Stewart.
Obrázek o nehodě si můžete udělat na oficiálních stránkách nascar.com - video - race clips.
foto: McLaren Mercedes
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.