Úžasný start Nicka Heidfelda do nové sezóny zrovna neulehčuje výběr závodních pilotů pro rok 2008. BMW má v rukávu Heidfelda, rychlého Kubicu a nadějného Vettela.
Heidfeld podepsal kontrakt s BMW v roce 2005 na tři roky, přičemž ten poslední (rok 2008) byl jen možnou alternativou, opravdová platnost smlouvy končí letos.
V Malajsii se objevily spekulace o možném přestupu k Toyotě. Heidfeldův manažer to přesně nepotvrdil, nicméně dodal, že na stole mají dvě nabídky.
Šéf BMW Sauber Mario Theissen měl před sezónou jasno. Pokud Heidfeld proti Kubicovi neuspěje, šanci dostane Sebastian Vettel. Jenže Němec, který debutoval v roce 2000, v prvních dvou závodech Kubicu jasně porazil a ukázal, kdo má v BMW navrch.
Pokud bude jeho forma nadále výtečná, dostane se Theissen do velkého dilema. Koho posadit vedle Kubici? Na otázku, zda je oprávněné dělat si starosti Theissen odpověděl: „Pokud je mým problémem, že mám příliš mnoho dobrých jezdců, jsem spokojený.“
Vyřešit ožehavou situaci může jedině čas. Heidfeld musí pokračovat v dosavadní formě a Kubica předvést svůj talent. Zatím k tomu neměl šanci, v Austrálii nedojel a v Malajsii čelil nepřízni osudu.
Možnou variantou se zdá Vettelova "půjčka" jinému týmu. Dočasným působištěm by se mu mohl stát tým Toro Rosso. Ale je tu jeden problém… „To se nestane. Nevezmeme si ho na jeden rok a pak ho vrátíme,“ řekl Gerhard Berger, kterému se zdá jedna sezóna příliš málo.
foto: BMW Motorsport
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.