Renault review: Francouzská stáj už mezi špičku nepatří, ale nikdo se nevzdává. Oba renaulty v Malajsii bodovaly a to je považováno za úspěch, jelikož nynější rychlostí na TOP3 rozhodně nemají.
Giancarlo Fisichella, 6. místo Dnešní maximum - a naše současná situace. Je to jako dojezd na pódiu. Jsem hrdý na závod, který jsem dnes odjel. Rychlost byla lepší, než ve zbytku víkendu a vyvážení stabilní a pevné. Start se povedl, v první a druhé zatáčce jsem byl agresivní a získal čtyři místa. Tým je ze současných umístění realistický, ale pracujeme tvrdě a nevíme proč nám schází rychlost. Každý je stále motivovaný vylepšit vůz a posunout se vpřed.
Heikki Kovalainen, 8. místo Můj první bod v F1, po náročném závodě je to skvělý pocit. Každé kolo jsem jel na maximum, abych získal další pozice. Vyvážení bylo podobné jako v kvalifikaci. Trochu nepředpovídatelé v rychlých zatáčkách, způsobovalo mi to v zatáčce 6 těžké chvíle, ale to se stává, když jedete na limitu. Pro mě byl závod rozhodně krokem vpřed oproti Melbourne a naše konkurenceschopnost byla lepší, než v kvalifikaci. Jdeme správným směrem, tým zůstane silný a bude držet hlavy nahoře, i když stále nemáme na vítězství. Doufejme, že příští týden v Bahrajnu uděláme další krok vpřed.
Flavio Briatore, šéf týmu V současné době je toto naše úroveň. Z dnešního závodu jsme dostali maximum. Výsledek jsem si zasloužili. Není pochyb o tom, že musíme nadále tvrdě pracovat, abychom se dostali na čelo. Fisico zažil perfektní den, měl silný a vyrovnaný závod zatímco Heikki získal prví bod a vymazal vzpomínky na Melbourne. Sobě a týmu předvedl povzbuzující výkon.
foto: Renault F1 Team
Audi posiluje své závodní vedení o zkušené jméno z motorsportu. Do role racing director nastupuje bývalý pilot Formula 1 Allan McNish.
Formula 1 se od roku 2027 vrací do Turecka, čímž rozšiřuje svou přítomnost na tomto již tradičním okruhu. Návrat potvrzuje snahu šampionátu udržovat pestrý a globálně rozprostřený kalendář.
Charles Leclerc znovu promluvil o svém vztahu k Ferrari a připomněl, že jeho spojení s týmem zůstává dlouhodobě silné. To ovšem nemění fakt, že stále čeká na příležitost stát se mistrem světa, na kterou čeká od svého příchodu do Maranella.
Úvodní trénink na Velkou cenu Miami letos přinese týmům i jezdcům více času na přípravu. Místo tradičních 60 minut bude první volný trénink prodloužen na 90 minut, což poskytne širší prostor pro sběr dat i ladění nastavení.
Oba jezdci McLarenu vnímají případný odchod Maxe Verstappena jako významnou ránu pro Formuli 1. Lando Norris zároveň naznačuje, že situace kolem jeho budoucnosti nemusí být tak vyhrocená, jak se v paddocku spekuluje.
Ferrari v Monze absolvovalo filmovací den, během kterého testovalo nové rotující zadní křídlo patřící mezi nejodvážnější aerodynamické koncepty posledních let. Několika fanouškům se podařilo zachytit pár záběrů a fotografií přímo u tratě.
Lando Norris získal ocenění Laureus za průlom roku 2025, které podtrhuje nejen jeho sportovní vzestup, ale i vnímání mimo trať. Zároveň se však ukazuje, že i úřadující mistr světa je stále pevně svázán komunikačními pravidly a řízením ze strany PR struktury v moderní Formuli 1.
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.