GP Malajzie - 2.tréning: Dominancia pilota stajne Ferrari nepoľavila ani v poobednom tréningu, ktorý bol v znamení viecerých incidentov.
Druhá piatková deväťdesiatminútovka bola opäť úspešná pre brazílskeho pilota v službách Ferrari. Tím Renault však oproti ránu pokročil s nastavením monopostu natoľko, že obsadil vo výsledkovej listine druhé a tretie miesto.
Štvrté miesto sa užlo Kimimnu Räikkönenovi nasledovaný slušne si počínajúcou dvojicou z Williamsu. Naopak McLaren Mercedes sa prekvapivo prepadol až do stredu štartovného poľa.
Druhý tréning bol však aj v znamení incidentov. Výlet mimo trať si vyskúšal Mark Webber z Red Bullu a onedlho aj jeho tímový kolega na tom istom mieste David Coulthard. Obaja našťastie mohli bez problémov pokračovať v tréningu. Horšie dopadol pilot stajne Spyker Christian Albers. Jeho pravá zadná pneumatika nevydržala záťaž na dlhej rovinke a praskla natoľko, že sa v nasledujúcej zákrute vyzliekla z disku kolesa.
Kôli nečistotám na trati bolo nutné dočasne prerušiť tréning. Po opätovnom pokračovaní doplatil na poruchu Mark Webber. Plamene zo zadnej časti monopostu a následné zaseknutie nápravy nasvedčovalo zadretému motoru. Pre austrálskeho pilota by to však nemalo znamenať penalizáciu vzhľadom k tomu, že počas piatkových tréningoch tímy nepoužívajú pretekársky motor, u ktorého je povinnosť vydržať dvoje preteky.
Foto: Scuderia Ferrari
Otmar Szafnauer naznačil, že v paddocku kolují spekulace o tom, že Mercedes záměrně skrývá svůj skutečný výkon podle nových pravidel motorů.
Audi posiluje své závodní vedení o zkušené jméno z motorsportu. Do role racing director nastupuje bývalý pilot Formula 1 Allan McNish.
Formula 1 se od roku 2027 vrací do Turecka, čímž rozšiřuje svou přítomnost na tomto již tradičním okruhu. Návrat potvrzuje snahu šampionátu udržovat pestrý a globálně rozprostřený kalendář.
Charles Leclerc znovu promluvil o svém vztahu k Ferrari a připomněl, že jeho spojení s týmem zůstává dlouhodobě silné. To ovšem nemění fakt, že stále čeká na příležitost stát se mistrem světa, na kterou čeká od svého příchodu do Maranella.
Úvodní trénink na Velkou cenu Miami letos přinese týmům i jezdcům více času na přípravu. Místo tradičních 60 minut bude první volný trénink prodloužen na 90 minut, což poskytne širší prostor pro sběr dat i ladění nastavení.
Oba jezdci McLarenu vnímají případný odchod Maxe Verstappena jako významnou ránu pro Formuli 1. Lando Norris zároveň naznačuje, že situace kolem jeho budoucnosti nemusí být tak vyhrocená, jak se v paddocku spekuluje.
Ferrari v Monze absolvovalo filmovací den, během kterého testovalo nové rotující zadní křídlo patřící mezi nejodvážnější aerodynamické koncepty posledních let. Několika fanouškům se podařilo zachytit pár záběrů a fotografií přímo u tratě.
Lando Norris získal ocenění Laureus za průlom roku 2025, které podtrhuje nejen jeho sportovní vzestup, ale i vnímání mimo trať. Zároveň se však ukazuje, že i úřadující mistr světa je stále pevně svázán komunikačními pravidly a řízením ze strany PR struktury v moderní Formuli 1.
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.