Myšlenka spojení dvou nejsledovanějších sportů na světě se přetřásá již několik let. První pokus přinesl projekt Premier1, ale nakonec ztroskotal. Nyní dostává finální podobu další projekt a zdá se, že rokem 2008 budeme moci sledovat nový šampionát.
Dnešním dnem byla představena tzv. Superleague Formula. Seriál má za úkol spojit dva tábory rozličných sportů. Superleague Formula bude nasazovat monoposty Elan/Panoz s dvanáctiválcovým motorem o objemu 4,2 litru a výkonem kolem 750 koní.
A jaké týmy ve startovním poli uvidíme? Samozřejmě významné fotbalové kluby z celé Evropy. Dodnes potvrdily účast AC Milan, Olympiacos, FC Porto, PSV Eindhoven. Následný zájem ostatních klubů se očekává v nejbližší době.
Start prvního ročníku je naplánován na srpen 2008. Zakladatelem šampionátu je Alex Andreu, obchodník a specialista ve sportovním marketingu. Společníkem mu je Robin Webb, další obchodník se zkušenostmi v oblasti motoristického sportu.
Důraz bude kladen hlavně na zájem obou druhů fanoušků - nejdůležitější je atraktivní závod. Vyrovnané sportovní pole zaručují identické vozy, kde bude záležet jen na jezdeckém umění. Závodní víkend bude rozdělen na dva sprinty, přičemž v druhém se bude startovat v obráceném pořadí.
Projekt se zatím těší velkému zájmu ze strany klubů a dokonce i mezinárodní automobilové federace FIA. Jestli Superleague Formula nedopadne jako malý bratříček před pár lety, si budeme muset počkat. Nicméně již nyní je jasné, že projekt ušel pořádný kus cesty a k cíli daleko nezbývá.
foto: Spyker F1
Red Bull Racing využil filmovací den k testování nového aerodynamického prvku na monopostu RB22, který svým řešením připomíná koncept používaný u Ferrari. Součástí testů byl i Max Verstappen, který se podílel na ověřování chování nového zadního křídla v rámci dalšího vývoje vozu.
Otmar Szafnauer naznačil, že v paddocku kolují spekulace o tom, že Mercedes záměrně skrývá svůj skutečný výkon podle nových pravidel motorů.
Audi posiluje své závodní vedení o zkušené jméno z motorsportu. Do role racing director nastupuje bývalý pilot Formula 1 Allan McNish.
Formula 1 se od roku 2027 vrací do Turecka, čímž rozšiřuje svou přítomnost na tomto již tradičním okruhu. Návrat potvrzuje snahu šampionátu udržovat pestrý a globálně rozprostřený kalendář.
Charles Leclerc znovu promluvil o svém vztahu k Ferrari a připomněl, že jeho spojení s týmem zůstává dlouhodobě silné. To ovšem nemění fakt, že stále čeká na příležitost stát se mistrem světa, na kterou čeká od svého příchodu do Maranella.
Úvodní trénink na Velkou cenu Miami letos přinese týmům i jezdcům více času na přípravu. Místo tradičních 60 minut bude první volný trénink prodloužen na 90 minut, což poskytne širší prostor pro sběr dat i ladění nastavení.
Oba jezdci McLarenu vnímají případný odchod Maxe Verstappena jako významnou ránu pro Formuli 1. Lando Norris zároveň naznačuje, že situace kolem jeho budoucnosti nemusí být tak vyhrocená, jak se v paddocku spekuluje.
Ferrari v Monze absolvovalo filmovací den, během kterého testovalo nové rotující zadní křídlo patřící mezi nejodvážnější aerodynamické koncepty posledních let. Několika fanouškům se podařilo zachytit pár záběrů a fotografií přímo u tratě.
Lando Norris získal ocenění Laureus za průlom roku 2025, které podtrhuje nejen jeho sportovní vzestup, ale i vnímání mimo trať. Zároveň se však ukazuje, že i úřadující mistr světa je stále pevně svázán komunikačními pravidly a řízením ze strany PR struktury v moderní Formuli 1.
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.